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说到宝马可能大家想到更多的是宝马7系和Z4跑车。但是在宝马的旗下还有一个鼎鼎大名的车系那就是6系。它不仅运动而且儒雅，大气之中宝马尽显打造细节之功力。
5.0L的发动机推动的是车长仅有4820mm的650i，可想宝马在运动特性方面的不遗余力。强悍运动外表下一个不平凡的心才是左右追求高性能车主的最终法宝。无疑宝马用650i重新定义了大型双门轿车细分市场的顶级标准。
撇开历史不谈，让我们看看这个新标准到底有什么打动人的地方。
8缸典范 动力不凡
发动机无疑是获得动态驾驶乐趣的最后底线，也是终极保证。BMW全新6系纯粹的驾驶激情并不仅仅发自其强悍的外在设计。口碑极好的4.8升8缸发动机使特别关注动力单元的车迷们获得了全方位的满足，270千瓦/367马力的最大输出功率和490牛顿米的最大扭矩，让人对BMW 650i Coupé的动力性能和精准的驾驶感受无须赘言。事实上，BMW这款独特的V8发动机毫无争议地荣获了2002年度国际性发动机大奖。
几乎所有的发动机相关参数均可调，例如气门正时（双VANOS）、气门升程（VALVETRONIC）以及进气歧管长度等，从而确保了8缸发动机在各种工况下都具有最佳的性能。最高标准的动态性能与6档自动变速箱相匹配，并与运动型驾驶和顺畅、舒适的换档操作相呼应而达到完美的境界，在这一级别的车型中是前所未闻的：BMW 650i Coupé从0至100公里/小时的加速时间仅为5.5秒，在欧洲综合式循环测试中达到11.1升/100公里的出色的燃油经济性。
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魅力四射 浑然天成
BMW 650i Coupé外观极为醒目且风格独特。其独特线条巧妙地勾勒出整个车身圆润、优美的车身曲线，丝毫看不出落笔与起笔的痕迹，浑然天成似乎是最恰当的形容。弧形车身表面力度十足、激情四溢，创造出一种几近完美的视觉效果。这不仅仅是一款超级双门轿车的设计风格，更是从独特的美学角度展示出全新6系绝世无双的个性风采。
根据经典双门轿车的设计语言，将发动机盖以修长而圆润的线条一直延伸至车尾，直到与后移的乘客舱上方更短、弧度更低的车顶线条相融合。6系双门轿车的尾部带有一体式扰流板，每一处都真实地展示着它的运动细胞，让人不由得回想起经典的Gran Turismo赛车。
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动感和谐的车内环境。
从风档玻璃下沿开始，车侧轮廓以动感线条的造型向后上方延伸，直至两侧车门，然后巧妙地绕过扶手并加强了其动感效果。驾驶者和前座乘客恰好被环抱在这一精心搭建的绝佳空间中央，从而得以尽情享受舒适、卓越、时尚的独特感觉。中央控制台处也有一条类似的醒目线条，它源自仪表板，呈对角延伸，穿过中央控制台，绕过内衬软垫的车顶部分，直到后排座椅，同样营造出冲浪般的动感效果。
这种匠心独运的设计标准，使全新6系的内饰设计与魅力十足的外观风格完美地融为一体。这款全新轿车犹如一件艺术珍品，从内到外，每一处细节都醒目地强调着从BMW 6系传承而来的唯美与运动特质，尽显高贵、时尚的迷人风采。
双门轿车 设计完善
作为一款双门轿车，它竟然做到让后排乘客也能够享受到同样的超级豪华和气派。尽管双门轿车通常比四门轿车低，并且车顶轮廓线较为圆滑，但是在6系列中，即使是坐在后排的成年人也同样能够感受到充足的车内空间，并且在行驶中尽享BMW双门轿车独特的、绝佳的乘坐体验。按照身体弧线制成的两个真皮座椅具有良好的侧向支撑，并以隆起的软垫从中间分隔开来。
由于驾驶者和前座乘客座椅设有格外舒适的出入功能，无需过度曲身就能轻松地坐到后排座椅上。这一优点再次体现了全新6系这款2+2座双门轿车全方位的完善设计。
BMW 650i Coupé的另一项实用特性是450升的超大行李箱容积，完全可以轻松容纳由一大一中一小组成的整套硬皮箱，或者一个大尺寸的皮箱外加两个46英寸的高尔夫袋。
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动感安全 舒适上手
出色的性能当然只是一个方面，以何种方式将这种超强动力传递给路面则是另外一回事儿了。为了确保向路面传递最佳动力，全新6系配有特为匹配该车的运动风格而量身定制的全铝制底盘和悬架。对于这种高档双门轿车而言，转向性能极为重要，设计者为全新6系配备了带有Servotronic（电子伺服式助力转向系统）的液压齿条齿轮式转向系统，能够确保高水准的方向准确性和精确的反馈。电子伺服式助力转向系统的作用是利用一条与车速匹配的控制曲线自动调节转向助力的力度。
只有出类拔萃的主动控制系统才能最大限度地提高安全性和舒适的驾驶乐趣，BMW 6系列在设计之初就将其作为一种常规特性而提供。诸多先进的控制系统都对出色的底盘和悬架起到极大的辅助作用。配备BMW最先进、最精密的底盘控制系统的全新BMW双门轿车为驾驶者提供了BMW所有主要的底盘辅助功能，使645Ci本来就十分出色的底盘和悬架达到了更高的境界。例如，DSC动态稳定控制系统与ABS防抱死制动系统和CBC转弯制动控制系统相配合，在湿滑路面上根据需要减慢单个车轮的速度，从而防止汽车转向失控。
BMW大型双门轿车一贯采用的轻质技术和制造工艺造就了该车出色的驾驶舒适性与令人激动的动态性能。这一轻质技术最大的亮点是车身创新的铝制/钢制结构，重量降低的铝制前端（WRAF）比钢制的更轻，后行李箱盖由片状模塑料（SMC）及玻璃纤维材料复合加工而成，侧围前部由热塑性材料制成，前机盖和车门由铝材制成，所有这些特点加之一系列其他细节改进，极大地降低了车身重量，使全新BMW 650i Coupé理所当然成为这一规格和级别车型中的轻质车型。车重仅为1,715千克，车桥负载分配延续了BMW特有的接近50:50的理念。这些优势给予BMW大型双门轿车全铝制悬架绝佳的设计起点，使悬架的驾驶特性和品质远远超越了同一级别的常规标准，尤其是精准的转向响应。
除了其运动性能和动态特性之外，这一经过严格设计而成的双门轿车无疑达到了驾驶舒适性所要求的最高档次：作为纯正的2+2双门轿车，BMW 650i Coupé能够为所有乘员提供舒适、豪华的驾乘环境，并营造一种时尚、优雅的车内氛围。所有这些优势与异常优越的实用性能相结合，造就了全新的BMW 6系列。
