2015年5月18日， 亚洲保时捷卡雷拉杯上周末在全长5.6公里的韩国国际赛车场上演双回合激斗，三届冠军PICC追星车队携手17岁的跑车新秀门尼克（Nico Menzel）成功战胜了这条极具挑战的技术型赛道。门尼克更凭借韩国站出色的表现成功在积分榜上攀升了五位，目前排行第四，是年度总冠军的有力争夺者。
门尼克的父亲门泽尔（Christian Menzel）曾携手PICC追星车队荣登两届亚洲保时捷卡雷拉杯冠军宝座。虎父无犬子，门尼克不但迅速掌握了驾驶保时捷911 GT3 Cup（991款）赛车的窍门，更于韩国站收获佳绩。随着赛季进入白热化阶段，相信进步神速的门尼克将继续创出佳绩。 门尼克在排位赛中的表现可圈可点，其最快圈速只跟杆位车手相差半秒左右，为他锁定了第三和第四回合从第二排发车。这只是门尼克角逐跑车赛事的第二个比赛周末，已经展现出惊人的速度和巨大的潜力，其表现确实令人瞩目。
周末首场比赛门尼克成功避开赛道上的事故，以稳定的车速完成比赛并拿下第五名的不俗成绩，为车队收获宝贵的积分。首场比赛过后，门尼克已经初步掌握了这条韩国一级方程式赛道，随后更在第四回合中愈战愈勇，最终收获全场第四名。极富潜力的门尼克将来大有机会登上这项国际顶尖跑车赛事的领奖台。 门尼克表示：“我们在排位赛中的节奏不错，赛车的设定比较大胆，驾驶的难度也相对高。虽然如此，我们仍然刷出了一个极快的高速圈。第一场比赛我们的策略仍然偏向激进，我承认比赛中我犯了一些错误，可是我们的成绩却令人十分鼓舞。周日的比赛我们更进一步，PICC追星车队给了我很大的支持，让我进步了很多。总的来说，本周末赛车的发挥非常好。”
本周末是亚洲保时捷卡雷拉杯首度造访韩国国际赛车场，对28位参赛车手而言是全新的考验。面对陌生的赛道，门尼克立刻展现出非凡的才华和反应力，对此他表示：“这条赛道极具挑战性，若是车手犯下小错，也会影响到期单圈的表现，这绝非一般的赛道。窄弯和高速弯的组合增加了比赛的难度，车手过弯时必须极为小心。这个周末对我们来说是一个大考验，我们也从中证明了自己的实力。我驾驶这台赛车的感觉越来越有信心了，此后我们将继续按部就班，按照计划逐步达到目标。”
追星集团首席运营官倪尔门先生（Robby Niermann）表示：“PICC追星车队的表现正稳步上扬，门尼克每次出赛均带来惊喜，并不断表现出他深藏的巨大潜力。亚洲保时捷卡雷拉杯的竞争十分激烈，而本周末PICC追星车队收获丰富，在积分榜上连升五位，确实可喜可贺。我们期待在日本站再创佳绩。” 亚洲保时捷卡雷拉杯第五及第六回合将于6月5日-7日在富士国际赛车场上起跑，PICC追星车队和门尼克将面临又一全新挑战，诚邀各车迷与我们共同见证这项亚洲顶级跑车赛事的极速魅力！
追星集团控股公司于2006年成立，旗下的保时捷中心分别设于南京、青岛、郑州、济南和潍坊，而重庆和天津的保时捷中心预计将于今年开幕。2008年，集团成立了追星车队参加亚洲保时捷卡雷拉杯，并相继在2009年、2010年和2012年荣获总冠军，成为此项赛事历史上最成功的车队。
