LMP3组颁奖
10月30日，在2016/2017亚洲勒芒系列赛揭幕战珠海四小时中，经过激烈角逐，耀莱成龙程飞车队的35号奥瑞卡03R日产（Oreca 03R Nissan）赛车夺冠。董荷斌和曼瑟斯（Gustavo Menezes）率先冲线，整场比赛充满变数，四个组别竞争都很激烈。Algarve Pro Racing车队的24号烈日JSP2 嘉德（Ligier JSP2 Judd）赛车和Algarve Pro Racing车队的25号烈日JSP2日产（Ligier JSP2 Nissan）赛车分别获得亚军和季军。
LMP3组中，耀莱成龙程飞车队获得了比赛周末的第二个冠军，温斯路（James Winslow）、程飞和蒲俊锦驾驶1号烈日JSP3（Ligier JSP3）赛车赢得了胜利。GT组冠军是杆位发车的Spirit of Race车队的38号法拉利488 GT3，车手阵容是穆萨因（Nasarat Muzayyin）、阿加斯（Rui Aguas）和肖西（Alessandro Pier Guidi），他们也是全场第五。
周六天气多变，周日天气转凉，也更加干燥，对于车队来说是个利好。10台赛车参加了早晨的热身，Tockwith Motorsports车队的26号烈日JSP3赛车做出了1:33.616的圈速。
中午一点正赛开始，现场观众有两万人。耀莱成龙程飞车队的35号奥瑞卡03R日产赛车发车不错，董荷斌在直道尾端取得领先。比赛充满变数，在第一个小时，车辆冲上砂石，安全车四次出动，车队把握时机进站，以至于场上前三一度来自三个不同组别。
第一名之争集中在最后一小时，三台LMP2赛车斗得难舍难分，它们是Algarve Pro Racing车队的24号烈日JSP2 嘉德赛车，Algarve Pro Racing车队的25号烈日JSP2日产赛车以及耀莱成龙程飞车队的35号奥瑞卡03R日产赛车。25号跟Race Performance车队的8号奥瑞卡03R嘉德（Oreca 03R Judd）赛车碰撞，双双冲上缓冲区，损失了不少时间和名次，回到比赛中25号攻势不错。最后时刻，头名之间的较量在耀莱成龙程飞车队的35号奥瑞卡03R日产赛车和Algarve Pro Racing车队的24号烈日JSP2 嘉德赛车之间展开。尽管在最后半小时被罚通过维修区，耀莱成龙程飞车队车组仍然保持领先顺利夺冠。金泽成、罗达（Andrea Roda）和麦克穆雷（Matthew McMurry）驾驶着Algarve Pro Racing车队的24号烈日JSP2嘉德（Ligier JSP2 Judd）赛车以44秒之差获得第二。穆曼（Michael Munemann）、凯茨伯格（Nicky Catsburg）和皮西托拉（Andrea Pizzitola）获得第三。
LMP3组的竞争也不轻松。Tockwith Motorsports车队的26号烈日JSP3赛车有几圈一度是全场第一。经历起起伏伏，最终耀莱成龙程飞车队的1号烈日JSP3赛车获得了LMP3组冠军。温斯路、程飞和蒲俊锦为车队亚洲勒芒系列赛的胜利纪录再添一笔。尼基·莫尔（Nigel Moore）和汉森（Phil Hanson）的表现也可圈可点，他们驾驶Tockwith Motorsports车队的烈日JSP3赛车获得第二。由林帛亨和阿科斯塔（Julio Acosta）驾驶的G-Print by Triple 1 Racing车队的85号烈日JSP3赛车获得第三。这个结果对于这支新成立的车队来说意义非凡，他们本周末很挣扎，一些工具没能运抵赛场，只能努力克服这个不利因素。
对于CN组的唯一一台赛车、PS Racing车队的68号烈日JS53（Ligier JS53）赛车来说，这个周末并不容易。在比赛中，阿部健司、浅井亮博和秦天启驾驶的赛车在比赛进行了一小时就停在了赛道边上。
GT组的竞争同样非常精彩，有些GT赛车比LMP3还快，做出的圈速也差不多。杆位得主 Spirit of Race车队的38号法拉利488 GT3获得冠军，全场第五，胜利属于穆萨因、阿加斯和肖西。莫永新、泽圭太和格里芬（Matt Griffin）驾驶的Clearwater Racing车队的68号法拉利488 GT3获得第二。他们一度是小组最快的车，名次变化后努力争取夺回来，但最终未能成功，以一秒之差获得第二。第三名是VS Racing车队的6号兰博基尼Huracan GT3，车手是科佐利诺（Kei Cozzolino）、佐格（Adrian Zaugg）和刘易斯（ Corey Lewis），他们的表现非常亮眼，从19位出发，最终能够名列前茅。
比赛周末激动人心，在20000名观众的现场见证下，29台赛车在珠海国际赛车场展开激烈较量。2016/2017亚洲勒芒系列赛的下一站将于12月3日-4日在日本富士赛道举行。
