2016年9月25日，韩国灵岩 — 奥迪R8 LMS杯2016赛季最为惊心动魄的激烈角逐今天在韩国上演。奥迪泰达赛车队的熊龙（Alex Yoong）在赢得第八回合胜利后，目前以120分领跑积分榜，紧随其后的依次是第七回合冠军、奥迪香港车队的李英健（Marchy Lee，109分），来自MGT Team by Absolute的皮卡里耶路（Alessio Picariello，108分），效力Champion Racing Team的马丁·鲁普（Martin Rump，95分），以及嘉实多赛车队的拉埃尔·弗莱（Rahel Frey，94分）。多位实力车手均有机会冲击年度车手总冠军，竞争态势愈演愈烈。
“今天的比赛异常精彩，有很多惊险刺激的对决，你能感受到赛场内外的紧张气氛。”奥迪运动（亚洲）customer racing部门总监古博（Bernd Goeres）表示，“2016赛季只剩下四场正赛，年度车手总冠军归属依然难以预测，让人期待。”
熊龙和杆位发车的皮卡里耶路之间的缠斗贯穿第七回合始终，稳健掌控节奏的李英健一路紧随其后，耐心等待时机。在比赛还剩最后两圈时，熊龙和皮卡里耶路的赛车之间发生连续刮蹭，随后双双遗憾退赛。李英健抓准时机实现领跑，并最终赢得比赛。弗莱和韩国本土明星车手柳庆旭（K.O. You）分获亚军、季军。
赛后，皮卡里耶路因为与熊龙之间的意外被判罚第八回合退后十位发车，位列第十三。比赛伊始，熊龙便迅速超越杆位发车的李英健，最终先于鲁普以绝对优势冲线，李英健以第三名完赛。皮卡里耶路则非常有技巧地穿越险象环生的竞逐，一路从第十三位跃升至第四位，超凡表现令人惊叹。
绅士杯的角逐再度升级，刘旭（Anthony Liu）首次代表绝对车队（Absolute Racing）参与杯赛就强势赢下背靠背胜利。韩国赛事周末之后，中华台北大众奥迪车队的李勇德（Jeffery Lee）仍以168分领跑绅士杯车手总冠军积分榜，绝对车队的另一位绅士车手孙竟祖（110分）位居次席，EN Sport by Absolute的文森特·弗利莱德（Vincent Floirendo）以97分名列第三。
第七回合
当第七回合发车灯熄灭，杆位发车的皮卡里耶路便试图与第二位发车的杯赛卫冕冠军熊龙拉开差距。第三位发车的李英健作为唯一一位紧随其后的车手，与他们组成了第一梯队。第八圈后，局势逐渐明朗，前三位车手和第二梯队拉开了超过13秒的差距。
柳庆旭在前四圈便一举超越来自KCMG的丹·威尔斯（Dan Wells）、弗莱和KCMG的彦·基斯尔（Jan Kisiel），成功领衔第二梯队。遗憾的是他未能将领先优势保持到最后，在与基斯尔发生刮蹭后落至第六位。
额外负载的35千克赛车增重，加之来自无赛车增重的强劲对手熊龙的挑战，上回合亚军皮卡里耶路的求胜之路愈发艰难。第11圈，皮卡里耶路和熊龙的赛车发生多次刮蹭，紧张气氛达到巅峰，最终戏剧化的一幕发生——领跑的两位车手双双遗憾退赛。
一直紧随其后的李英健伺机而动，完美把握这一良机，收获本赛季的第一场胜利，与弗莱、基斯尔和柳庆旭先后撞线。赛后，基斯尔因为与柳庆旭发生刮蹭，被判罚1.5秒，韩国本土车手上升至第三位，在热情的家乡车迷面前成功登上领奖台。
一直领衔绅士杯车手年度总冠军积分榜的李勇德与来自Phoenix Racing Asia的新晋车手格里格·泰勒（Greg Taylor）展开了漫长的较量，最终成功超越后者。然而，他并未能超越另一位新晋车手刘旭，后者首次驾驶奥迪R8 LMS这款GT3赛车便锁定了本场比赛的胜局。
第八回合
在第七回合中一举夺魁并创造最快圈速的李英健，第八回合从杆位发车，同时额外负重50千克。熊龙在没有额外增重的情况下从第二位发车，并早早利用这一优势，在第一个弯角实现超越李英健。同样，鲁普刚一发车便飞速驰骋，在第一个弯角先后超越一汽-大众奥迪赛车队的程丛夫和李英健。
正当鲁普竭尽全力与头位车手熊龙一争高下时，他在一处弯角出现误判，令弗莱和程丛夫得以趁机超越。为争夺位置，弗莱在拼抢过程中顶到了程丛夫的车尾，这位中国车手的赛车随即失控打转。赛后弗莱为此次意外接受了30秒的判罚。
鲁普惊人的速度令他在随后的比赛中重回前三甲，并在第10圈赶超李英健，跃升至第二位。令人印象尤深的还有皮卡里耶路，一路从第十三位追到第四位，撞线时距第三名李英健仅有0.1秒多的微弱差距，遗憾错失领奖台。
来自奥迪R8 LMS杯车队的印度车手阿迪亚·帕特尔（Aditya Patel）发挥稳定，以第五名结束本回合比赛。
在绅士杯争夺中，刘旭甚至甩开了专业车手，创纪录地再封冠军，与泰勒和孙竟祖同登领奖台。
第七、第八回合后车手语录：
熊龙（奥迪泰达赛车队）
“我们拥有一辆绝佳的赛车，整个周末它的表现都无可挑剔。我很感激车队在第七回合遭遇意外碰撞之后及时把它修好。第八回合我发车顺利，成功驶过头几个弯角。在那之后就很容易掌控整场比赛了。”
李英健（奥迪香港车队）
“我的第一场比赛表现很棒，启用了新胎，速度很快，而且有自己的节奏。我看到熊龙和皮卡里耶路在前方缠斗不休，所以看准时机，从内道超车。我精神高度集中，开得很有策略，这一仗赢得漂亮。感谢车队让我的赛车保持良好状态。第二场比赛我有绝佳的发车位，但因为赛车额外增重50千克，熊龙一开始就赶超了我，不过我没有放弃，全程都紧跟着他。”
柳庆旭（奥迪韩国车队）
“我对第七回合的比赛成绩很满意，我的赛车几近完美，机械师和工程师也很棒。整个车队都非常优秀，及时有效地为我提供帮助。我非常开心。”
刘旭（绝对车队）
“我很高兴能来参加杯赛，感谢奥迪运动（亚洲）customer racing和绝对车队为我提供这样一个宝贵的机会。当然，这辆奥迪R8 LMS赛车极为出色，我希望未来有机会参加更多奥迪R8 LMS杯的比赛。”
奥迪R8 LMS杯2016赛季
韩国国际赛车场
第七回合比赛结果
1. 88/李英健/奥迪香港车队/27:39.953（13圈）
2. 66/拉埃尔·弗莱/嘉实多赛车队/+11.079
3. 11/柳庆旭/奥迪韩国车队/+12.849
4. 43/彦·基斯尔/KCMG/+13.228
5. 16/丹·威尔斯/KCMG/+13.256
6. 8/阿迪亚·帕特尔/奥迪R8 LMS杯车队/+14.858
7. 18/马丁·鲁普/Champion Racing Team/+17.792
8. 99/程丛夫/一汽-大众奥迪赛车队/+18.815
9. 37/刘旭/绅士杯/Absolute Racing/+37.098
10. 7/李勇德/绅士杯/中华台北大众奥迪车队/+55.239
11. 5/格雷格·泰勒/绅士杯/Phoenix Racing Asia/+1:04.482
12. 55/文森特·弗利莱德/绅士杯/EN Sport by Absolute/+1:08.718
13. 1/熊龙/奥迪泰达赛车队/26:37.416（12圈）
14. 13/孙竟祖/绅士杯/Absolute Racing/27:28.993（12圈）
15. 6/皮卡里耶路/MGT Team by Absolute/23:22.295（11圈）
第八回合比赛结果
1. 1/熊龙/奥迪泰达赛车队/28:43.184（13圈）
2. 18/马丁·鲁普/Champion Racing Team/+6.487
3. 88/李英健/奥迪香港车队/+10.046
4. 6/皮卡里耶路/MGT Team by Absolute/+10.197
5. 8/阿迪亚·帕特尔/奥迪R8 LMS杯车队/+18.337
6. 16/丹·威尔斯/KCMG/+25.156
7. 43/彦·基斯尔/KCMG/+25.482
8. 37/刘旭/绅士杯/Absolute Racing/+26.541
9. 99/程丛夫/一汽-大众奥迪赛车队/+27.659
10. 66/拉埃尔·弗莱/嘉实多赛车队/+54.740
11. 5/格雷格·泰勒/绅士杯/Phoenix Racing Asia/+1:04.096
12. 11/柳庆旭/奥迪韩国车队/+1:07.399
13. 13/孙竟祖/绅士杯/Absolute Racing/+1:19.049
14. 55/文森特·弗利莱德/绅士杯/EN Sport by Absolute/+1:24.914
15. 7/李勇德/绅士杯/中华台北大众奥迪车队/+1:25.459
绅士杯 = 绅士杯车手（新一代奥迪R8赛车）
第八回合后车手总冠军排名（前10名）
1. 熊龙 – 120
2. 李英健 – 109
3. 皮卡里耶路 – 108
4. 马丁·鲁普 – 95
5. 拉埃尔·弗莱 – 94
6. 程丛夫 – 56
7. 彦·基斯尔 – 55
8. 莫他拿 - 44
9. 阿迪亚·帕特尔 – 44
10. 柳庆旭 – 23
第八回合后绅士杯车手总冠军排名（前3名）
1. 李勇德 – 168
2. 孙竟祖 – 110
3. 文森特·弗利莱德 – 97
第八回合后大师杯车手总冠军排名（前3名）
1. 丹尼尔·比尔斯基 – 51
2. 陈军华 – 50
3. 尹相辉 – 36
第八回合后车队总冠军排名（前3名）
1. 奥迪泰达赛车队 – 120
2. 奥迪香港车队 – 109
3. MGT Team by Absolute – 108
优胜者第九回合赛车增重：
1. 熊龙：50千克
2. 马丁·鲁普：35千克
3. 李英健：20千克
