中国赛车网讯：5月29日，纽博格林——暴雨、冰雹、事故频发……对于亚洲奥迪赛车运动体验车队来说，这项传奇的纽博格林24小时耐力赛无愧于“绿色地狱”的称号。午夜刚过，熊龙（Alex Yoong）驾驶的10号奥迪R8 LMS战车不幸打滑旋转撞上路障，这支由奥迪R8 LMS杯车手熊龙、程丛夫（Cheng Congfu）、李英健（Marchy Lee）和唐伟枫（Shaun Thong）组成的车队由此遗憾退赛。
本周末，这项穿越德国Eifel山区的传奇耐力赛对于整个四环品牌而言都格外艰难，九辆参赛的奥迪R8 LMS赛车中仅有五辆顺利完赛。其中，来自比利时Audi Club Team WRT的2号赛车在所有参赛奥迪赛车中成绩最好，由车手Robin Frijns、Stuart Leonard、Edward Sandström和Frédéric Vervisch共同驾驶，第八个驶过终点线。
马来西亚车手熊龙也是亚洲为数不多参加过F1的车手
来自亚洲的奥迪赛车运动体验车队接连遭遇事故，遗憾无法复制去年首战纽博格林时第12名完赛的辉煌战绩。 在本周五进行的排位赛中，熊龙在技术避让前方失控车辆时撞上路障，赛车悬挂受损，奥迪赛车运动体验车队不得不提早结束排位赛的争夺。
周六，比赛正式开始，程丛夫率先驾驶10号奥迪赛车从第37位发车，并一路超越对手，直到“绿色地狱”突然变天。暴雨和冰雹轮番袭击，将这条23公里长赛道的多处赛段变成了溜冰场，很多赛车打滑撞向了对手或是路障。比赛开始还不到一个小时，主办方便亮出红旗，叫停比赛长达三个小时。
赛事在倾盆大雨中重新开始，李英健接手战车从第34位再次发车。之后，李英健和唐伟枫相继在各自的赛程中疾驰，终于在夜幕降临时分追到第23位。此时，赛道周围20多万名观众纷纷点燃篝火，照亮了昏暗的夜空。 就在唐伟枫即将结束他的赛程之前，赛车被一辆偏离赛道的对手冲撞。所幸随后10号奥迪R8 LMS赛车还可以继续参赛，并由熊龙接管。但仅仅两圈过后，这位奥迪R8 LMS杯的卫冕冠军便发生了意外事故，车队的2016年纽博格林挑战赛抱憾收场。
赛事语录：
康博睿（Rene Koneberg），奥迪运动（亚洲）customer racing部门总监 “我们离第一名只有一圈之差，一直非常有希望冲击前十。发生这样的意外确实不太走运。不过总体来说，在如此恶劣的条件下，车手们已经发挥得非常出色了。他们再一次证明，亚洲车手可以在高水平的国际赛事中和同行一较高下。”
熊龙（Alex Yoong） “我刚刚拐出著名的Karusell弯角，时速每小时200公里，两个车轮不小心压上了草地，结果车身失控旋转，撞上了路障。我非常懊恼。”
程丛夫（Franky Cheng） “暴风雨期间所有车队的无线电广播都出了问题。开始下冰雹的时候，我前面的三辆车都撞上了墙，整个赛道变成了溜冰场。那一刻真的非常艰难，好在我一直努力着没有偏离赛道。”
唐伟枫（Shaun Thong） “这绝对是我人生中最疯狂的一场比赛。从晴天到风暴，从大雨到冰雹，我们经历了各种天气状况。即便我们整个车队做足了准备，但在这个‘绿色地狱’，你永远不知道等待你的是什么。”
李英健（Marchy Lee） “在重新开赛之后，雨下得实在太大，我们几乎看不清任何东西。纽博格林24小时耐力赛真的是一场极其艰难的比赛，你必须根据不断变化的环境条件时刻调整自己的驾驶策略。”
