【日本富士，2015年7月20日】亚洲GT系列赛本周末在富士国际赛车场展开，效力宾利绝对车队的来自香港的前奥迪R8 LMS杯冠军方骏宇（Adderly Fong）和来自日本的前亚洲保时捷卡雷拉杯冠军泽圭太（Keita Sawa）搭档驾驶的宾利欧陆GT3战车勇夺本赛季第二次胜利。二人很快地从星期六第五回合的失误中恢复斗志，并在第六回合收获冠军佳绩。泽圭太更是在家乡31,000名粉丝的面前夺得这次荣誉。
目前赛季已经进行至中段，宾利绝对车队延续上个比赛周末的势头，雄踞车队积分榜榜首。除了方骏宇和泽圭太这对搭档的优胜外，宾利绝对车队另外两辆赛车的表现和非常瞩目：英国车手塔比（Duncan Tappy）和香港车手杨焯兴（Jacky Yeung）搭档驾驶的77号战车在第五回合中以第五名的佳绩创下他们在赛季进行至今的最佳成绩。而来自西班牙的宾利小子索切克（Andy Soucek）和中华台北车手李勇德（Jeffrey Lee）则领航驾驶7号宾利欧陆GT赛车，并在第六回合中取得第七位的好成绩，塔比和杨焯兴组合则在该回合中排名第八。
绝对车队总监Ingo Matter先生表示：“我们很高兴看到宾利绝对车队在亚洲GT系列赛的中段已经收获领先积分榜的傲人成绩，同时在竞争如此激烈的比赛中获得第二次胜利。很高兴可以看到杨焯兴的进步如此惊人，而塔比也在第五回合取得第五位的优秀成绩。我们目前的状态非常好，相信在雪邦站长达三小时的双倍积分耐力赛中，我们将做好迎接挑战的准备，并把握这次机会，继续延续佳绩。”
比赛重温
在竞争激烈的第五回合比赛开始时，第二排起步的索切克在富士赛道中长达1.5公里的直道上因后方对其的碰撞导致赛车损坏，最终无缘领奖台。尽管索切克能够继续比赛，但为了尽力挽救排名和收获积分而不得不回到维修区。
在同一回合中，驾驶8号宾利欧陆GT3战车的泽圭太本在第六位发车，但因排在第五名的车手在滚动发车时需要回到维修区，使他上升至第五位起步。然而不幸的是，他和对手在过第一个弯时发生碰撞，结束了泽圭太的比赛。这位老练的日本车手曾经尝试继续参与赛事，但在过程中却和另一位车手相撞。方骏宇本以第十位冲过终点，可惜被判30秒的惩罚，最终排在第十三名，领先索切克和李勇德队一个排名。
经过第一轮排位赛的激战，驾驶77号战车的塔比在第五回合中于第五排发车，但很快赶上了速度。这位英国车将在比赛前段非常利落，很快便冲上第三位，但是后来他被叫回维修区。天气的变化使比赛开始时的绵绵细雨越下越大，比赛周末的挑战性也随之递增。然而，杨焯兴接过战车后在雨战中的表现非常专业，很快便夺回第三顺位。比赛只剩下最后10分钟，杨焯兴分别被两位强将超越，被迫让出登上领奖台的机会，最终以第五名完赛。尽管如此，这个成绩依然是他与塔比在赛季进行至今最好的一次。
他们带着这鼓舞人心的佳绩迈向本周末第二个限时一小时的比赛。对在上一回合发生多次失误的方骏宇和泽圭太而言，这次是他们补救的好机会。与此同时，驾驶7号赛车的李勇德因在排位赛中表现杰出而获得第三排起跑。
方骏宇以惊人的速度和纯熟的技术在头一圈便由第九位飙升至第三位，随机超越第二位车手，全速向带头的车手前进。终于，在赛事刚刚过半时，方骏宇成功占据领跑之位。
方骏宇、李勇德和杨焯兴均拼尽全力争夺靠前的位置。尽管在比赛早段发生碰撞事故，李勇德仍然能够继续比赛，最终携手索切克以第七名完赛。与此同时，杨焯兴在这场冲刺赛中奋力搏斗，而塔比则凭借优秀的表现取得第六回合的第八名。
方骏宇及其劲敌同时返回维修区，不过还是经验丰富泽圭太驾驶换上全新米其林轮胎的8号赛车再度取得领先。随后，泽圭太和跑车名宿欧阳若曦碰巧又再同时返回维修区。这次则由欧阳若曦抢先领头带着日本车手泽圭太跑了几个圈。
泽圭太开始对前方的欧阳若曦施加压力，两位展开了几圈拉锯战，为观众上演了一幕幕血脉膨胀的精彩画面。泽圭太曾一度尝试超越欧阳若曦，但未能成功的他只能再度等待下个合适的时机。一圈后，泽圭太抓紧机会抢夺了领头位置并迅速甩开后方群车，最后以超过11秒的差距冲过格子旗。
宾利绝对车队将于9月4日-6日造访马来西亚雪邦国际赛车场，角逐亚洲GT系列赛的第七回合。这次回合赛也是赛季中第一场历时3小时的耐力赛，并采用双倍积分制。
