首届“王中王车手争霸赛”开创了一个新型的比赛。尽管这种比赛在国外已经举办多次，但在中国还是首次举办。什么样的车手能在这样一个类型的比赛中取得好成绩？能有好的竞争力？
首先需要的是实力。A,场地车手跑柏油短道。在这种柏油赛道进行的短道比赛中，场地车手似乎都比拉力车手有一些优势。一般来说，场地车手对线路的判断、对刹车点的控 制比拉力车手相对更为精准。所以说在这种赛道场地车手是相对有一些优势的。当然这 种优势也不是绝对的。B，拉力车手跑柏油短道。参加这项赛事的拉力车手全部参加过数 场的柏油路（拉力赛）赛事，有些也曾经跑过多场场地赛事，柏油路实力上来说并不逊色多少。C，越野车手跑柏油短道。这三位越野车手（吴大军、马淼、江惠坚）没有任何大型柏油路比赛的经验，明显处于劣势。D，对赛车的快速适应能力。本次比赛使用的两 款赛车奇瑞A3和上海大众POLO对于大部分车手来说不熟悉，基本上没有驾驶过或是很少驾驶。特别是奇瑞A3，除了奇瑞星飞腾车队谢春旭之外其他人都是首次驾驶，他们驾驶奇瑞的成绩对他们自身赛车适应能力上来说特别有说服力。POLO赛车比较熟悉的有王睿 、韩寒和刘洋等，前者是333车队车手，后者是333俱乐部场地培训教官。
其次需要的是良好的比赛心态。举个例子，在排位赛结束后的自助餐上，三五一群的参赛车手们都展开了一系列“攻心 战”。A,“除了勒布来，我谁都能赢！”、“我现在的状态是见谁灭谁！”......各位车手的豪言壮语似乎是在给自己打气，也似乎是在给对手施加压力。B,而有些车手则完 全没把比赛当回事，“就是来玩的，什么成绩无所谓！”。C,还有的车手则是听在耳里 ，并没有发表太多的言论，颇有点淡泊明志、胸有成竹的气度。D，短道赛事经验非常重要。没有经过多场这样赛事的洗礼，就不可能在PK赛中有良好的心态控制能力，PK赛任何一个小失误都将会葬送整个比赛。夺冠的刘曹冬原来估计自己就是来玩，本着第一轮就被淘汰的心态轻松参战的，结果却最终夺冠。压力太大、直盯着冠军奖杯和高额奖金的车手很难笑到最后。
运气也是很重要的因素。这是一个谁都不会否认的夺冠前提，1998年赛恩斯因赛车着火还差200米到终点丢掉年度 冠军的一幕是对之最好的诠释。比如选车一项。尽管是同一车型赛车，但赛车之间仍然 存在诸多的不同，发动机、电脑、刹车小小的性能差异都可能影响到一个胜利者的归属 。相对来说，本场比赛大会提供用车相对很多短道赛来说车辆状态已经相当接近。但比 赛中出现的发动机爆缸、赛车脱档等情况却是数次发生，这些事故发生在你身上，你很 难成为一个胜利者。其他的运气，如天气情况、赛道条件等，运气是一项谁也说不清谁 也控制不住的东西。
车手点评：
刘曹冬：刘曹冬跑短道赛不算多，特别是最近5－6年没有参加过短道赛事。能夺得本次 赛事冠军足见他的实力和良好的心态。刘曹冬从预赛到决赛没有出现明显的失误，一次 比一次跑得更出色，冠军还是让人信服。
吴大军：我并不认为吴大军夺得亚军是黑马，因为他本身具有这样的实力，心理素质也 同样出色。吴大军这么多年来一直参加短道赛事，可以说技术心理上都有着充分的储备 。同时，他出色的冰上驾驶技巧也弥补了他柏油路驾驶经验的不足，亚军战绩并非偶然 。如果在一个砂石短道比赛，两驱车没有谁有绝对的把握赢下吴大军。也许这位内蒙古 车手需要一次好的机会来参加一次拉力赛事，他并非真正意义上的越野车手。而同样本 次比赛的越野车手江惠坚和马淼都有着明显的柏油赛道“软肋”。
王翔：有些事情你即使没有做过，别人也会觉得你做了。参与设计赛道、主场作战的王 翔被众车手评为是对赛道最熟悉的车手。王翔本身也是一个实力强劲的短道车手，经常 在最近几年的短道赛中夺得前三甚至冠军的好成绩。因此王翔有夺冠的实力，并有天时 地利人和之优。一次失误也许还可以险胜，但和吴大军的对决出现两次失误上帝也救不 了你了。发车时一下落后两秒的劣势下王翔只有打乱自己节奏去拼，如果不再失误他仍 然可能获胜，然而最后一个弯道的失误彻底葬送了冠军可能。唯一安慰的是，王翔是唯 一一个进入1分05秒大关的车手。
陈德安：很多人评价陈德安最多算是一个二流顶的一位车手，这个观点放在去年也许会 有不少人附和。然而09赛季的陈德安以两个冠军的成绩打破了这一观点，并成功让自己 的信心和心理素质极大提升，一流车手的位置在今天已经是牢不可破。在王中王赛事中 ，陈德安的表现非常出色，是少数3、4位多轮比赛从来没有出现过失误的车手。同时， 陈德安也是所有车手中驾驶奇瑞赛车成绩最为出色的，证明了这位车手出色的赛车控制 能力和对赛车的超强感觉。
任志国：09赛季任志国的路不是很顺。自己组建的车队由于种种原因一直没有成行，而 他也彻底离开了庆洋车队。不过任志国的实力确实令人赞叹，本次王中王他也是少数几 位没有明显失误的车手之一，足见他的实力。最近有消息任志国加盟了红河车队，将要 驾驶三菱赛车参加N组的赛事，很期待。因为这将是任志国首次驾驶三菱赛车参加比赛， 在王睿等老车手N组之后，任志国的加入令N组决战更有看头。
