铃木欲参与WRC世界拉力锦标赛的小道消息已流传了近半年时间。在近日的日内瓦车展上,这家日本汽车公司终于公开宣布,将从2007年8月起正式参与赛事的计划,并在现场展出了参赛车型SX4。
尽管铃木SX4 的细节仍未最终确定,但记者依然获悉了赛车的基本情况:采用2升J20型涡轮增压引擎,最大马力320bhp/4000-5000rpm,最大扭力65kgm/3000rpm;全轮驱动系统配备了前、后机械差速器,及中央电子差速器;变速器采用了先进的5前速顺序式半自动系统。
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尽管铃木SX4 的细节仍未最终确定,但记者依然获悉了赛车的基本情况:采用2升J20型涡轮增压引擎,最大马力320bhp/4000-5000rpm,最大扭力65kgm/3000rpm;全轮驱动系统配备了前、后机械差速器,及中央电子差速器;变速器采用了先进的5前速顺序式半自动系统。