中国赛车网讯：现代并非首次参加WRC顶级组别比赛，早在2000-2013赛季他们的雅绅特赛车就出站了WRC四个赛季。虽有小麦克雷、埃里克森等名将助阵，然而车辆性能同当年的三菱、雪铁龙和福特相比差距甚大，在2013赛季后黯然退出WRC。10年之后，国际市场销售日渐提升的现代汽车决定从2014赛季开始再次进入WRC赛事，他们这次的赛车为I20。同以往相比现代的步伐仍然是谨慎地，他们会选择性地参加明年的分站比赛，分别为柏油和砂石路赛事。同德国大众气势汹汹的收个WRC赛事就夺得年度冠军相比，现代的底气很不足。但不论如何，WRC现代厂队的加入，为WRC的赛事展示了新的亮点，也让我们有机会看到10年卧薪尝胆后现代新WRC战车的实力。
12月10日，现代车队在德国法兰克福展示了现代i20赛车全新的涂装，同时公布了车队即将参加2014年WRC比赛的车手阵容。除了在上个月已经宣布的比利时车手诺伊维尔和芬兰车手哈尼宁外，澳大利亚车手阿特金森和西班牙车手索尔多都将代表现代车队参加2014年WRC的部分比赛。
在这个车手阵容中，四位车手里只有诺伊维尔一人作为一号车手参加全年的比赛，其他三位车手都将分别参加部分比赛。已经确定的是索尔多将参加明年一月开幕的蒙特卡洛站的比赛，阿特金森将参加澳大利亚站的比赛。按照这样的车手阵容，估计索尔多将代表现代车队参加柏油赛道的比赛，阿特金森和哈尼宁将分别参加沙石赛道的比赛。
在公布车手阵容的同时，现代车队还展示了即将参加比赛的新车涂装以及车队名称。车队名称为：现代壳牌世界拉力车队(Hyundai Shell World RallyTeam)，与现代合作多年的壳牌喜力的标识出现在现代i20赛车两侧。
WRC2014年的比赛将于明年1月14日在蒙特卡洛开幕，我们祝愿这支WRC的新军能取得理想的成绩。
车队1号车手阿特金森曾多次代表中国的佳通轮胎车队和一汽大众高尔夫车队参加中国的CRC赛事。
