2011年在车队启动会上亮相的全新MINI John Cooper Works WRC
2011年七月——全新的MINI WRC（世界汽车拉力赛）车队在芬兰再次亮相，参加世界汽车拉力赛本赛季的第八场分站赛。此次嘉实多与MINI再度携手出征最高级别的拉力赛，标志着双方将继续在赛车领域中建立长期的技术合作。
早在上世纪六十年代，嘉实多就曾为出征蒙特卡洛拉力赛的Mini Cooper S赛车提供润滑支持，这次合作成就了Mini Cooper S在蒙特卡洛的一战成名。四十多年后，全新的MINI WRC车队将再次与嘉实多极护携手，力争在赛场上创造佳绩。
嘉实多在赛车运动史上有着优良的传统，半个世纪以来一直为各大赛事提供专业的润滑支持。嘉实多赞助的车队目前获得了70多项世界锦标赛级别赛事的冠军，使得嘉实多成为赛车运动史上一大著名的品牌。2003年，嘉实多与福特车队建立合作关系，专业的润滑技术使后者在2006赛季获得世界汽车拉力赛车队总冠军，并于2007赛季成功卫冕。
Paddy Hopkirk和Henry Liddon驾驶Mini Cooper S赛车毫无争议地获得了1964年的蒙特卡洛拉力赛冠军。
Rauno Aaltonen 和Tony Ambrose驾驶Mini Copper S驰骋在圣伯纳德山口。二人当时在房车系列赛中处于领先地位，并获得当年阿尔卑斯拉力赛阿尔卑斯杯冠军。
参加Neste Oil Rally Finland 2011比赛的全新 MINI John Cooper Works WRC
2011赛季MINI WRC的车队积分尚不计入排行榜，车手克里斯﹒米科（Kris Meeke，英国）和达尼﹒索尔多（Dani Sordo，西班牙）会驾驶52号和37号MINI John Cooper Works WRC赛车在本赛季剩余的比赛中参与角逐。2012赛季，随着蒙特卡洛拉力赛重返世界汽车拉力赛赛程表，MINI WRC车队也将正式出征。
与WRC建立官方合作关系后，嘉实多将凭借其丰富的大赛经验，全力支持MINI WRC车队。双方在革新和技术研发领域将取长补短，共同促进车队取得更优秀的成绩。嘉实多极护润滑油久经测试和实战的考验，各项性能指标高出主要竞争对手40%，它出色的适应能力完全能够满足WRC赛事极端严格的要求。
嘉实多极护全球品牌经理西恩﹒拉哈里（Sean Rahaley）表示：“嘉实多和MINI都在赛车运动史上有着举足轻重的地位，也曾经有过非常成功的合作经历。这次携手能让我们充分利用各自在汽车、引擎和润滑油研发测试领域的优势经验，彼此取长补短，力争突破极限，获得最好的表现。”
“嘉实多极护专业的润滑支持能保证引擎处于良好状态，从而使克里斯和达尼两位赛手能够不断寻求突破，发挥出自己的最高水平。”
MINI运动与赛事总监德克﹒霍尔维格（Dirk Hollweg）表示：“两年前我们就开始为MINI重返WRC赛场做准备。意大利站比赛结束后，我们期待车队在芬兰的表现。2011年对车队的发展而言是关键的一年，选择合适的技术合作伙伴更是重中之重。嘉实多极护长期活跃在赛事赞助领域，独特的视野和丰富的经验将为我们提供极有价值的支持。使用嘉实多极护润滑油使得车队取得了很大的提升。”
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