在近日的WRC希腊站上,米其林推出了新款TDE砂石轮胎,以回应前期倍耐力推出的KP轮胎。据厂方称,TDE砂石胎在保留良好的路面抓地力同时,更在耐用性上提高了近百分之十,以克服像希腊站这样路况恶劣的比赛。
唯一采用倍耐力轮胎的富士车队表示:原本我们希望将轮胎优势保留至四场比赛后,可米其林随即推出的这款新胎消弱了我们的优势。但倍耐力轮胎依然在不断改进,以期在砂石轮胎方面保持领先。
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唯一采用倍耐力轮胎的富士车队表示:原本我们希望将轮胎优势保留至四场比赛后,可米其林随即推出的这款新胎消弱了我们的优势。但倍耐力轮胎依然在不断改进,以期在砂石轮胎方面保持领先。