独家分析：新西兰拉力赛五大热点

关注一：
    冠军车手索尔伯格在前三站比赛中均未夺冠，卫冕之路雪上加霜。新西兰站的赛道有利于富士赛车的性能发挥与索尔伯格的驾驶风格，在这些利好情况下，他能否如愿夺冠，再塑王者之气？

关注二：
    标致老将格恩霍姆在过去三年中，两度（01，03年）捧得新西兰站冠军，这回他也想凭此役的优势获得久违了的分站冠军。此外，标致车队表示已彻底改进了307赛车的可靠性。老将能否“痛饮香槟”，新车是否“痛改前非”，值得关注！

关注三：
    继上一站富士推出新车后，雪铁龙与福特也立马跟上，在这次派遣“新兵”上阵。年初登场的三菱WRC04与标致307WRC赛车在可靠性方面均有不小的问题，这不禁让人也置疑雪铁龙与福特新车的表现。到底是骡子是马，也到了该出来遛遛的时候了。

关注四：
   福特车队的马丁与杜瓦尔在上站墨西哥拉力赛中勇夺冠亚，有人说这是因为卢伯的退出、索尔伯格的罚时才让他俩捡了个便宜。对于这个说法他们自然不服，为捍卫荣誉、证明实力，马丁与杜瓦势必一拼到底。

关注五：
    本次赛事采用名为“Mille Pistes”的新勘路规则。它限制车队使用勘路专用车辆，而只能使用车手的参赛车或未经任何改装的量产车。（这项规则在新西兰站中试行）这规则对比赛将起到些怎样的影响，让我们拭目以待。