三菱Lancer WRC04赛车

三菱在近日推出了全新拉力赛车Lancer WRC04。比起上一代赛车，新车在外观上的改变不是很大，最明显的不同是将原先前保险杠的多进气口改为了现在的单个巨型进气口，这样让赛车看上去更显霸气。同时经过改进扰流设计，车身在降低风阻及增强下压力方面有了明显进步。
在内部机械方面，2.0升4G63发动机在涡轮增压器的配合下能在5500转/分爆发出300匹马力的动力。 Lance WRC04赛车最为革命性的改变是三菱的新车设计师Mario Fornaris提出了简单造车的理论。赛车放弃了主动式差速器而采用传统的机械限滑差速器，同时新三菱赛车用上了传统的5速手动变速器，而非现在流行的六速半自动变速器。这些回归传统的设计可简化赛车结构，增强可靠性。
而至于赛车性能方面，近日参加了试车的三菱1号车手帕尼兹表示新赛车让他感到满意。当然，赛车真正的实力只有到明年开赛后才可得到验证。这款有着全新设计理念的Lancer WRC04赛车一定会是明年赛事中最为瞩目的一大焦点。