世界拉力锦标赛意大利站是WRC年度赛程中最紧密的一站,像在2002年的比赛中只使用了四段延伸的柏油路面。圣雷莫拉力赛是典型的柏油路面赛站,3个阶段的比赛都是在景观壮丽的南阿尔卑斯山脉中进行,就像是在法国科西嘉赛道一样,赛道路面高低起伏且蜿蜒曲折,车手很容易在这里犯错,还好这里的安全性比科西嘉要好一点。
整体来说,圣雷莫拉力赛是相当棘手的一站,因为每年的这个时候,天气诡谲多变相当难以捉摸,比如经常出现降雨和大雾,都为参赛者增加了不少难度。在时序刚进入秋天的季节,大部分的赛道路面上覆盖了许多的落叶,与柏油路面上的灰尘夹杂成泥,路面相当滑,而且路面上的坑洞往往被落叶与尘泥所覆盖住,因此轮胎的性能很难完全发挥出来。道路旁边的边坡上有许多的水流出来,有时会突然下起雨来,路面变得更湿滑,就算是雨停之后,路面变干的速度相当缓慢,因为沿途上许多路段上都有茂密的树木遮挡住阳光。对于前面先发的车手来说相当的不利,因为他们必须扮演清道夫的角色,速度上多少也会受到一些影响。
比赛全程1196.54公里,其中SS路段总共有17个,全长378.62公里。最长的SS路段是Teglia,长度52.35公里,最短的Monte Bignone路段,长度也有10.44公里。阿里奥和帕尼兹在这里的纪录都相当好,他们都曾经赢过三次冠军,特别是帕尼兹在2000、2001、2002连续三年帮标致车队拿下冠军,今年获胜的机会应该也相当大。
整体来说,圣雷莫拉力赛是相当棘手的一站,因为每年的这个时候,天气诡谲多变相当难以捉摸,比如经常出现降雨和大雾,都为参赛者增加了不少难度。在时序刚进入秋天的季节,大部分的赛道路面上覆盖了许多的落叶,与柏油路面上的灰尘夹杂成泥,路面相当滑,而且路面上的坑洞往往被落叶与尘泥所覆盖住,因此轮胎的性能很难完全发挥出来。道路旁边的边坡上有许多的水流出来,有时会突然下起雨来,路面变得更湿滑,就算是雨停之后,路面变干的速度相当缓慢,因为沿途上许多路段上都有茂密的树木遮挡住阳光。对于前面先发的车手来说相当的不利,因为他们必须扮演清道夫的角色,速度上多少也会受到一些影响。
比赛全程1196.54公里,其中SS路段总共有17个,全长378.62公里。最长的SS路段是Teglia,长度52.35公里,最短的Monte Bignone路段,长度也有10.44公里。阿里奥和帕尼兹在这里的纪录都相当好,他们都曾经赢过三次冠军,特别是帕尼兹在2000、2001、2002连续三年帮标致车队拿下冠军,今年获胜的机会应该也相当大。
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