据来自国际汽联的消息,日本和墨西哥明年首次进入拉力世锦赛,从而使明年的世锦赛由14站比赛增加到16站。国际汽联的世界赛车运动理事会日前是用文传投票的方式,确定了明年的赛历,结果,多数车队同意将日本和墨西哥拉力赛列入赛历。明年的首站比赛依然是在1月举行的蒙特卡洛拉力赛。墨西哥拉力赛被安排在3月,日本拉力赛安排在9月,同时,传统的最后一站比赛——英国拉力赛提前到9月进行,而澳大利亚拉力赛成为明年的最后一站比赛,于11月进行。
墨西哥参加拉力赛则是他们自己传统的墨西哥沙漠拉力赛已经相当成功和有影响,今年的比赛冠军是罗万皮拉,他认为墨西哥有足够的理由进入世锦赛。而日本则是汽车竞赛大国,加上明年三菱车队将要重新归入WRC,相信FIA正是有这样的考虑,如此日本也成为目前亚洲唯一的一站WRC分站赛。
墨西哥参加拉力赛则是他们自己传统的墨西哥沙漠拉力赛已经相当成功和有影响,今年的比赛冠军是罗万皮拉,他认为墨西哥有足够的理由进入世锦赛。而日本则是汽车竞赛大国,加上明年三菱车队将要重新归入WRC,相信FIA正是有这样的考虑,如此日本也成为目前亚洲唯一的一站WRC分站赛。
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