法国雪铁龙车队23日证实，该队已经决定在2004年世锦赛中不再启用英国名将麦克雷，但保留了西班牙老将塞恩斯。
在国际汽联执行明年新的车手聘用制度以后，雪铁龙一直为保留麦克雷，还是塞恩斯而大伤脑筋。该队已经确认的车手是法国人洛伯。
雪铁龙车队经理福勒克林在接受BBC采访时称：“这是我职业生涯中最难做出的一个决定。他们都是世界上最优秀的车手，我们愿意全部保留。”
在今年的比赛中，洛伯和塞恩斯的成绩都超过麦克雷。在车手积分榜上，塞恩斯积48分，目前排名第二，洛伯积45分排名第四。有“撞车先生”之称的麦克雷今年没有取得一站冠军，但积33分，暂时排名第七。
在现代车队宣布退出明年的比赛之后，麦克雷日前承认，他明年难逃失业的命运。他的惟一一线希望是加盟明年重返赛场的三菱，或者自己组建车队。
拉力世锦赛推广人理查德斯表示，他将尽全力争取让麦克雷留在世锦赛中，“因为麦克雷是拉力世锦赛的标志性人物，我们需要他。”
另一位英国名将伯恩斯（标致）也指出：“如果明年的世锦赛没有‘撞车先生’是不正常的。没有了他世锦赛将会失去很多风采。”
麦克雷表示，他基本上已经没有希望明年加盟一支车队，而自己组建车队，他需要240万英镑赞助。“如果一切努力失败，我只有选择退役。”
在国际汽联执行明年新的车手聘用制度以后，雪铁龙一直为保留麦克雷，还是塞恩斯而大伤脑筋。该队已经确认的车手是法国人洛伯。
雪铁龙车队经理福勒克林在接受BBC采访时称：“这是我职业生涯中最难做出的一个决定。他们都是世界上最优秀的车手，我们愿意全部保留。”
在今年的比赛中，洛伯和塞恩斯的成绩都超过麦克雷。在车手积分榜上，塞恩斯积48分，目前排名第二，洛伯积45分排名第四。有“撞车先生”之称的麦克雷今年没有取得一站冠军，但积33分，暂时排名第七。
在现代车队宣布退出明年的比赛之后，麦克雷日前承认，他明年难逃失业的命运。他的惟一一线希望是加盟明年重返赛场的三菱，或者自己组建车队。
拉力世锦赛推广人理查德斯表示，他将尽全力争取让麦克雷留在世锦赛中，“因为麦克雷是拉力世锦赛的标志性人物，我们需要他。”
另一位英国名将伯恩斯（标致）也指出：“如果明年的世锦赛没有‘撞车先生’是不正常的。没有了他世锦赛将会失去很多风采。”
麦克雷表示，他基本上已经没有希望明年加盟一支车队，而自己组建车队，他需要240万英镑赞助。“如果一切努力失败，我只有选择退役。”
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