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车队总部:英国布拉科利
正式车手:巴顿、巴里切罗
试车手:康维、伍尔兹
赛车:RA108
引擎:本田RA808E
轮胎:普利斯通
首次参赛时间:1964年
获得总冠军次数:0
比赛最高排名:1(x3)
获得杆位次数:2
创造最快圈速次数:2
(注:以上数据均截止至2007赛季末)
车队历史:
2007年,赛季初把目标锁定在争夺冠军的行列中,但一个赛季的表现可以用糟糕来形容,车队仅靠巴顿获得了6个积分,而巴里切罗一分未得,这在他的职业生涯中也是最差的一次。
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2006年初,全盘从英美车队手中接过车队管理大权的本田,作为厂商车队正式开始计划夺取世界冠军的目标。梦想着80年代他们和威廉姆斯以及90年代和迈凯轮的辉煌合作历史能重现眼前的本田,在2006年第3站澳大利亚站就得到了杆位。但是,因为种种原因车队的进取步伐却在赛季中期越走越艰难。随着车队技术总监威利斯的辞职,以及内部技术队伍的从组,本田在赛季后半段的表现略有回升。巴顿在匈牙利获得了个人职业生涯第一个分站冠军,在和巴里切罗共同努力结果下最终为车队赢得年度第4名。
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