梅赛德斯车队车手——罗斯伯格

0

　　基础数据：

　　职业生涯：

　　2013年，罗斯伯格上半赛季的表现也足够抢眼，从巴林开始连续三个杆位，并且有两个分站冠军入账，成绩比队友汉密尔顿更出众。然而在稳定得分能力上，罗斯伯格稍稍逊色于队友。

　　2012年，罗斯伯格在本赛季赢得了个人F1生涯第一个杆位和分站赛冠军，这都发生在F1中国大奖赛上。在全年比赛结束后，罗斯伯格以93分排在车手积分榜的第九位。

　　2011年，车队的MGP W02赛车表现不尽如人意，在个人成绩方面，罗斯伯格最终排在车手积分榜的第7位，略胜于队友迈克尔-舒马赫。

　　2010年，虽然梅赛德斯GP车队的成绩并不突出，但罗斯伯格的表现还是好过他的七冠王队友舒马赫，在最终的年度车手积分中，罗斯伯格的积分几乎是舒马赫的两倍。

　　2009年，本赛季的赛车依旧没有太好的表现，最好成绩是活的分站赛的第四名，赛季结束后，小罗斯伯格选择奔驰车队。

　　2008年，威廉姆斯车队的竞争力大不如前，罗斯伯格在看到跟他一同争战GP2比赛的汉密尔顿所获得佳绩后，再也坐不住了，他曾向车队抱怨，“要么给我一辆有竞争力的赛车，要么放我走。”

　　2007年，尽管全世界的光芒都集中在了新秀汉密尔顿身上，但在个人F1生涯的第二年，罗斯伯格的上升势头不可小瞧，虽然威廉姆斯的赛车无法和法拉利、迈凯轮相比，但德国小将还是拿到了20个积分，排在车手榜第九名。

　　2006年，加盟威廉姆斯车队首次参加F1比赛，最终以4分排名车手积分榜的第17位。

　　2005年，罗斯伯格参加了刚成立的GP2锦标赛（代替了原来的方程式3000锦标赛），并赢得了冠军。2005年5月，罗斯伯格签约威廉姆斯，成为该队的试车手，之后与威廉姆斯车队签订了参加F1大奖赛的合同。

　　2004年，参加欧洲F3比赛，三次获得分站赛冠军。

　　2003年，参加欧洲F3比赛，最终获得第八名。

　　2002年，首次参加方程式赛事，在ADAC赛事中获得九次分站赛冠军。同年被威廉姆斯车队看中。