在这之前,还一直被DS 7 CROSSBACK亮相巴黎、日内瓦车展的消息刷屏,如今DS终于将在上海车展祭出这个大招。作为DS的新旗舰车型,得益于媒体的大量曝光,我们知道DS 7 CROSSBACK在设计、工艺和科技上做了很多突破。但这些突破究竟值不值得关注?技术含量究竟如何?今天就将一一为大家解惑。
超炫设计究竟有多前卫?
不得不说,DS 7 CROSSBACK身上有着不少充满艺术气息的前卫设计。比如车灯,前大灯为旋转式,中间设置了三个旋转的“珠宝”,解锁时不仅能旋转180°,而且会发出耀眼的紫色的光芒;后尾灯则完美沿袭概念车,全激光雕刻,由30条LED光带精制而成,非常炫酷。
车内配备两块12英寸的高清屏幕,打造全新交互界面,一块作为中控屏幕使用,另一块作为仪表盘使用,展示了内饰的高科技特性。横置放在中控台上的屏幕融入独特的图形宇宙,屏幕底部blingbling颇具设计感的按键,则是水晶材质,让人感觉就是一个奢华手袋被嵌套在中控台。当你启动车辆的时候,中控台上的BRMR180钟表也会自动旋转180度,有一种宇宙飞船起飞的仪式感。
精致内饰是高定专属?
关注DS 7 CROSSBACK的朋友,一定听说过珍珠缝线方式,这种缝线方式是高定服装专属的工艺。珍珠缝线的多用于高端刺绣,缝制珍珠状图案,DS 7 CROSSBACK从高级时装的刺绣技术上吸取灵感,在内饰与座椅缝合上采用了珍珠缝线方式,这种传统的法国工艺能够让细节更加繁复。
除了缝线方式,DS 7 CROSSBACK镀铬中控台上的拨动开关所配有的“Clous de Paris”扭索饰边也采用了奢侈品制表业中最有吸引力的扭索技术,而这种技术最早可以追溯到16世纪。扭索相交或重叠的图案可以是非常多样的,而Clous de Paris因其美丽、细腻的线条和平衡的画面被誉为经典。
听说车辆能够自动驾驶?
虽然还不能完全解放双手,让车辆自动驾驶,但是车辆配备的DS领航已经使DS 7 CROSSBACK往自主驾驶的道路上迈出了坚实的一步。DS领航可以接收操作指令,也可以随时自主控制,能够根据前面车辆来调整自身的速度。在转向时根据驾驶员的选择和习惯,能够控制车辆的速度和驾驶员的路线,以便精确进入其所要行使的车道。
除此之外,DS 7 CROSSBACK还往自动泊车上迈出了一步。DS停车助手让车主无需手动使用方向盘或踏板,汽车可以实现自动停车。它能够自己识别对应DS 7 CROSSBACK尺寸的停车位,驾驶员只需按下停车按钮,“魔法”就会发生。
看到这里,可能有的朋友对DS 7 CROSSBACK搭载的黑科技以及采用的顶级工艺仍然没有具体概念,说的再多都不如眼见为实。4月19-4月28上海车展,欢迎各位朋友莅临DS展台近距离体验DS 7 CROSSBACK,或许你会发现更多的惊喜!