上汽、南汽展开合作谈判自4月份的上海车展曝光后，已经进行了近8个月的时间，受到业内外人士的广泛关注。日前，该事件有了最新进展，据记者从有关人士了解到，上汽、南汽已经就合作问题达成协议，对外正式公布只是时间问题。
南汽名爵公关总监吕强在接受网上车市采访时表示：“上汽、南汽已经对双方的合作达成一致，相关的各种问题已经协调好，目前只是在选择合适的时间对外公布。双方的合作将对南汽的发展起到助推作用，MG7L加长型将在明年下半年批量投产，而MG-TF及MG3系都会在明年如期上市。”据名爵北京4S店人员介绍：“南汽MG7L加长型现车供应时间还不确定，有客户已经定车，我们已经办理了退定手续，并退还了客户定金。”
名爵7系1。8T销售比较乐观，在单一车型手动挡单月1000多台的销量。与此同时，上汽荣威方面的5000元加油卡+8000元保险促销行动，也对MG7销售可能产生一些影响。由于北京地区国Ⅳ排放标准也实施在即，名爵即将推出满足国4排放标准的“迎奥版“1。8排量车型， 1月份即可进入北京市场销售销售。
据了解，目前北京地区的名爵4S店只销售MG7 1.8T一款车型，销售状况并不乐观，南汽规定的从9月份到年底销售任务普遍难以完成。与此同时，上汽荣威方面的5000元加油卡+8000元保险促销行动，也对MG7销售产生不小的影响。由于北京地区国Ⅳ排放标准也实施在即，MG7是满足国Ⅲ排放的车型，南汽方面对此还未见相关的应对措施。经销商表示明年1、2月份很可能面临无车可卖的尴尬处境。
南汽集团是2003年在跃进汽车基础上通过资本重组而来，重组后的南京汽车集团有限公司由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团公司、江苏交通产业集团有限公司五家公司共同持股,股本总额46.22亿元。其中跃进汽车集团持股52.99%。在上南合作之后,这5家股东拥有的股份将全数为上汽所拥有。按目前计划,上汽在拥有南汽100%的股份之后,将会分别将南汽旗下资产注入上汽集团和上海汽车。作为交换,跃进集团将拥有上汽集团和上海汽车的部分股份。
不管双方最终会在什么时间签约，并达成怎样的协议。南汽方面的问题已让经销商销售受到影响，同时也影响到名爵的潜在消费者的最终选择。上南合作后，能否理顺两个品牌的关系，解决好双方的各种问题，都是未知数，一切都随着时间的推移而明朗化，让我们拭目以待！
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