从H1到H2、H3,一直以来悍马(HUMMER)给人的感觉是方方正正的大盒子,虽然气势汹汹,但看多了也就没有新意了。通用汽车决定改变这一状况,将在即将开幕的底特律国际车展上发布一款HX概念车。
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从H1到H2、H3,悍马始终保持了方方正正的造型 |
虽然是一款HX概念车,但其实并不是一辆车,它有三种不同设计。为了获得“越野车全新设计理念”,通用启用了3位全新面孔的设计人员David Rojas、Min Young Kang和Robert Jablonski,他们都是创新设计学院的毕业生。在公用悍马设计中心负责人Carl Zipfel的带领下,每一位年轻设计师的成果都可能用于全新悍马车型上。
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Min Young Kang的作品带有月球车的元素 |
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Robert Jablonski设计的更像电动玩具车 |
这三款HX概念车设计分贝具有不同的风格,其中Min Young Kang的作品带有明显的月球车感觉,巨大的车轮、升高的悬架和小巧的车身,穿山越岭也轻而易举;而Robert Jablonski的设计更偏向都市概念车,有种电动玩具的感觉;最后是David Rojas的狂野设计,犹如Baja沙滩赛车版的感觉,无论是海边沙滩还是达喀尔拉力赛的征途都能应付。
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犹如Baja沙滩赛车的HX概念车 |
但是三款概念车依然延续了悍马方正的风格,并且都具有夸张的巨大轮胎,而车身相比则很细小。也许这就是悍马始终如一的精神延续,如果改变了就不是悍马了。终归悍马不是一款大众车型,它完全是为个性化消费者准备的大玩具。
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3位年轻设计师与悍马概念车 |
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