编者按：国内的SUV市场实在是太火了，消费者也许大脑里刚有希望国内某某厂家会生产SUV的念头，现实世界里的厂商们便会立刻拿出新车去迎合。今天是南汽，明天是红旗，后天是...看来一场SUV国内众厂商们的混战已是箭在弦上，不得不发呀。
|
南汽新SUV整车造型更多体现出了流动的感觉，似有马自达“流”派概念车的作风，不过一款SUV如此设计确实有些大胆。此类设计也只有日产英菲尼迪系列在采用，只是后者的车顶更多的采用了弧线设计，以体现出跑车和SUV的CROSS风格，而这款南汽SUV车顶则非常平直，粗看之下有些另类，其实这正是南汽中西交融理念的首度尝试。
整车造型的思路由中国的辟邪物造型与西方的抽象雕塑所启发，其实都是一种虚幻抽象艺术的交融综合，辟邪身体虽然抽象，但其边线非常平直，正好体现在SUV的车顶设计上，而西方流体抽象雕塑则完全的融入到车身线条上，遗憾的是其静态模型只有侧面照片，无法一窥其前脸造型。
|
整车具体参数也暂时未知，但从南汽内部传出的消息看，此车还处于开发阶段。具体开发时间应该是在南汽与上汽谈合作之前，同期开发的还有名爵5系（并非上海车展上展示的老款罗孚5系）。不过上汽已先声夺人，开发出荣威5系，荣威750与名爵7系实际上已经产生了干涉现象，合作进行下去的基石就是互信互惠，如若在车型开发上出现太多的不和谐恐怕不是南汽和上汽所乐见的。
还有一个更为重要的问题是上汽在SUV领域有双龙做铺垫，研发进度非常的快。在车型储备能力方面上汽供怕是要比南汽更为充足的，而目前传出的消息，预备明年开始测试的名爵5系暂缓进行，那么这款正在开发中的SUV也跟着要胎死腹中？当然这只是推测，并不代表南汽就放弃了开发计划，起码在发动机这块，南汽在恢复原先罗孚动力的基础上已经开始着手开发更为先进的发动机机型，决心不容小视。
无论此款SUV是继续开发还是停止项目进度，我们都能感受到南汽急于摆脱英伦风格的迫切愿望，搜狐汽车也将持续关注南汽方面的最新动向及时反馈消费者最新的消息。
