放眼全球车坛，横跨四轮汽车领域与两轮摩托车领域，都有完备研发生产能力的车厂，其实并不多见，不过，日系品牌铃木肯定是其中的佼佼者。同时投注热情于两轮与四轮精神的铃木，若把品牌的两大核心融合在一起，应该相当有趣，而这个想法让铃木在SEMA北美改装车大展上推出独特的概念作品SXForce。
SXForce以美规天语Sport四门版为基础进行改装，其中，最引人瞩目的创意，就是引入了摩托车的设计精神，整个设计与改装过程，由美国加州Santa Fe Springs地区的Road Race Motorsports改装厂操刀，操控模式将方向盘变成了摩托车把手，让人又不一样的独特驾驭体验。同时性能丝毫没有妥协，2.0升涡轮增压发动机可释放250匹的强悍动能，搭配5速手动变速箱！可以想象一下，驾驭天语Sport奔驰在道路上，在脚踏踩离合器与右手操控排档杆换档后，接着却改成铃木 Hayabusa隼的握把来操控车子，体验肯定十分新鲜有趣。
外观设计也是浓浓的摩托车风格，珍珠白车色辅以橘黑色涂装，采用碳纤维材质打造的前进气口、侧裙、分流器、尾翼与发动机盖板件等空力套件，在创造更加出色的空力效能时，也展现赛车的热血竞技本色。另外，为融合铃木闻名摩托车坛的GSX-R1000设计风格，SXForce选择将车窗旁边的后视镜，移至A柱并采用摩托车的后视镜样式，同时，排气管也由车尾移至车侧，并转用双排气管，就连驾驶座仪表板也采用摩托车的单环仪表设计，要在内外营造出独特的摩托车视觉元素。
SXForce在底盘性能也同步强化，包括运动化悬挂系统、前225/45 R18与后235/40 R18的Toyo T1-R高性能轮胎、Rotora六卡钳前煞车系统与355mm双片式煞车碟盘，都是改装重点。另外，发动机监控仪表则为Zeitronix ZT-2，提供计算机监控与调校油气比的功能。最后，座舱配备还设计有Garmin卫星导航系统与后座置放的Rockford-Fosgate高传真音响系统。
