在传统印象仍旧占据主导的脑海中，凯迪拉克CTS绝对算是美国车型中的另类，至少从运动性轿车上来说，它几乎已经起到了颠覆性的作用。然而想象力丰富的设计师们并不拘于此，开始动手进行了个性化的改造。
钻石切割的整体风格造型并未进行改变，前中网不但面积变大同时犹如吉列剃须刀般的造型也让人不寒而栗，保险杠加装了空气动力学组件，在保证了更大的进气面积的同时也有效的为前头提供稳定下压力。
机器盖上以及两侧翼子板露出的进气口是只有那些性能猛兽才会拥有的外观特征，难道这辆CTS真的加装了涡轮增压系统吗？还是紧紧为了更好的散热，很显然，对于仍将排量作为提升功率之有效办法的美国人来说，后者的可能性更大。
经过电镀抛光处理的20英寸车轮让人想起了上世纪曾经风靡一时的那些炫车，不过与那些笨拙的家伙们相比，这辆CTS显得如此精神抖索，当然，对此作出贡献的还有那起到画龙点睛之笔的黄色刹车卡钳。要知道在保时捷的品牌目录里，只有保时捷卡雷拉GT才能拥有这样至高无上的特征代表。
尾部的造型感觉变化不大，尾灯和尾翼的改变也仅仅是前后呼应的一种形式而已，不过下面的两根内嵌在保险杠处的排气管可与以往的美式风格有点径庭，这让人很难不去联想到那台经典的3.6升V6引擎，而与目前国内进口的CTS相比，更是带有缸内直喷技术，这对于本来低扭就很出众的它来说，更是如虎添翼！
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