自从迷你成为宝马旗下的一员后,它就不在单单是可爱的代名词了,运动元素已经渐渐的植入这位历史悠久而又精彩不断的品牌当中。当然有些时候为了更加满足欲望,必要的改装又将堆向了新的高度。
外形上可以看出,虽然仍旧憨态可掬,但一切却显得有些与众不同,红色的车身配以不同颜色的贴花绝对是赛车的标志之一,原本的雾灯位置改为了两根巨大的进气口,底盘高度通过对避震的改装而变的更低。
虽然没有夸张的包围,但空气动力学却无处不在,后部的定风翼虽有些与车身不太协调但绝对是高速行驶的必需品。两根粗壮的排气管证明的强大的动力,同时也保证了高转速时的发动机运转的顺畅。依稀看到内部安装的安全翻滚架保证了比赛时的安全性,让赛手有勇气发挥出极致的水平。
内部构造已经物是人非,唯一能够认清身世的是巨大圆形的转速和里程表。一切从简的设计却少不了各种赛车必备的条件。包裹性极佳的桶形赛车座椅保证了激烈驾驶时对车手的足够支撑。小直径的赛车方向盘则让转向变的更加直接和流畅。碳纤维装饰的换挡杆手感直接,而降低重量的目的似乎有些无从轻重。
此外迷你John还换装了口径能大的双涡轮增压器来作为强大动力的硬件保障,为了应负强大的燃烧爆炸力,对于引擎内部诸如活塞、连杆、曲轴以及气缸套等均进行了强化改良。同时也调整了空气滤清器、进气道、三元催化器、排气以及各种传感部件。当然在激烈的比赛中制动系统的能效更为重要,为此,迷你John还更换了直径更大的刹车盘和四活塞卡钳。
如今,迷你挑战赛正迅速的风靡全球,而这款车将于明年3月装备各地的车队,而私人用户只要应付的起5万欧元和将近一年的时间,同样可以拥有这样一款劲爆十足的迷你John。
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