据最新消息,斯巴鲁汽车在华国产计划正在有序导入中,富士重工正与上汽洽谈合资国产事宜,但最终合作方及合作形式目前仍未确定。
斯巴鲁方面给今年中国国内的销售订的计划为8000辆,远远超过了进口与国产车之间的分界线5000辆,斯巴鲁明年为中国市场排定的计划已经超过了1万辆。两年前,斯巴鲁中国负责人中村幸宏就曾公开表示:“富士重工在中国销量达到5000辆,届时将考虑国产事宜。”富士重工斯巴鲁系列产品自2004年正式进入中国以来,销量逐年递增,今年的销售计划为7000辆。在经销商方面,斯巴鲁预计今年再在中国增加20家,使之总数量扩大到70家。
目前,斯巴鲁翼豹入门款的市场价最低价已突破23万,这意味着国产后该车型的价格将很有可能定在17—18万之间,如果斯巴鲁定下薄利多销的策略,翼豹甚至有望进入15万元价格区间。
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