离第九届北京国际汽车展开幕还有15天，参展企业的新车型已开始提前曝光。观众从北京车展上将能清晰地看出，在华汽车企业明年的战略和新产品方向。其中，上海大众将带着其首款概念车NEEZA哪吒赴京参展。
目前福特汽车公司最早宣布，其所属知名品牌福特（Ford）、林肯（Lincoln）、马自达（Mazda）、Volvo、捷豹（Jaguar）和路虎（LandRover）将以近5000平方米的超大规模展位和总数量达到52辆之多的展车参展，其中包括福特iosis概念车、福特Reflex概念车等4台超炫概念车和福特野马ShelbyGT500、福特福克斯ST和福特蒙迪欧2007新装版等产品。
而2007福特野马ShelbyGT500也是首次在中国亮相。福特方面表示，这预示了福特将开启一个崭新的未来高性能汽车时代。
昨日，《每日经济新闻》另从现代中国和北京现代获悉，现代汽车将带来高于新胜达的SUV维拉克斯新车，竞争对手将是雷克萨斯RX350和宝马X5。
据现代中国市场总监赵泳恒透露，其售价将超过40万元。目前现代引入中国的几款SUV车型销售状况良好，这也可能是其钟情于在华推SUV新品的原因之一。
北京车展将成进口新车的集中发布地，国内厂商也不会放弃这样展示明年新车的机会。上海大众这样的车坛“大腕儿”也在品牌建设和技术展示上实现突破，第一次拿出概念车NEEZA哪吒，上海大众表示，这将是一款“量产概念车”。这表明上海大众自主研发的品牌车型将有可能不久后上市。
车展热点新闻 长安铃木上海披露YY5三大细节
北京车展大幕即将拉开，公众对各款新车的猜测也不绝于耳。相对很多厂家或缄默或故弄玄虚而言，长安铃木明显耿直许多。
昨日，长安铃木公司副总经理王惟亲临上海，对该公司将在北京车展亮相的新车YY5的一些细节进行了谨慎披露，其中涉及到新车的名称、竞争对手、经销商的网络建设等情况。
YY5中文名称“八选一”
一位专业人士曾表示：一款新车取个好名字就等于成功了30％。这话有些道理，好的名字不仅体现了厂家的品牌内涵，也容易让消费者过耳不忘。据王惟透露，YY5的中文名称有八个备选：悠跃、天语、睿途、风翼、凌逸、风旅、锋雅、银翔。最终会选哪个，目前长安铃木的高层仍在激烈讨论中，不过“天语”暂时赢得了多数支持票，至于究竟选谁，本月7日将会水落石出。
对手锁定赛拉图标致307
作为长安铃木首款中级轿车，也是长安铃木首款全球首发车型，YY5的定位是否准确十分关键。对此，王惟表示，YY5的竞争对手主要锁定东风悦达起亚赛拉图、东风标致307(标致307新闻,标致307说吧)及上海通用凯越。从其竞争对手就不难看出YY5的定位：10万～15万元的中级家用轿车。据悉，YY5车长约4.5米，轴距约2.55米，这是目前中国1.6L～1.8L轿车的常见尺寸。
王惟表示：YY5将率先推出1.6L车型，并在不久后推出1.8L车型。
首批130家经销商开始运行
王惟认为，“好的产品、品牌推广、经销商”是YY5能否取得成功的三大关键因素。曾在长安集团、长安福特担任营销总监的王惟，对销售工作更加看重。
王惟表示，YY5将在北京车展上首次亮相并公布预售价格，而经销商的选择和培训工作早在几月前已展开。据悉，长安铃木已在全国两百多家经销商中选择130家4S店作为首批YY5授权经销商，而到今年底，经销商数目将扩大到150家。
基于长安铃木奥托、羚羊及雨燕的成熟销售体系和方便低廉的配件价格，YY5将依托长安铃木多年在中低级轿车市场的营销经验，开始其征战中级轿车市场之路。YY5将带给消费者什么惊喜？我们拭目以待。
现代汽车全球扩张中美印扩能超百万辆
“受贿风波”后的韩国现代会长郑梦九近日高调复出，与韩国总统卢武铉一同出现在韩国现代综合钢厂的奠基仪式上，这家钢厂将为现代全球扩张准备充足的原材料，而它在中国、印度、美国的第二工厂投资也进入新的发展期。
尽管前段时间经历了“受贿风波”，韩国现代并未放慢发展步伐。在美洲，继阿尔巴马工厂后，现代汽车近日在美国的第二工厂—————起亚汽车乔治亚工厂举行了奠基仪式。这家工厂投资10亿美元，2009年建成投产，年产能将达30万辆。这将使起亚在美国的自有业务全面本地化，其中包括研发、生产、市场、销售和服务等。韩国现代表示，集团将于明年10月前在印度新增投资14.7亿美元，建设第二汽车生产厂和研发中心，该厂的年产能设计为30万辆。在中国，北京现代的第二工厂也正在按计划进行，到2008年将建成投产，产能30万辆，集设计、研发、生产于一体。与一年前动工的东风悦达起亚第二工厂也有望提前完工，使起亚汽车在华产能提升到45万辆。
目前福特汽车公司最早宣布，其所属知名品牌福特（Ford）、林肯（Lincoln）、马自达（Mazda）、Volvo、捷豹（Jaguar）和路虎（LandRover）将以近5000平方米的超大规模展位和总数量达到52辆之多的展车参展，其中包括福特iosis概念车、福特Reflex概念车等4台超炫概念车和福特野马ShelbyGT500、福特福克斯ST和福特蒙迪欧2007新装版等产品。
而2007福特野马ShelbyGT500也是首次在中国亮相。福特方面表示，这预示了福特将开启一个崭新的未来高性能汽车时代。
昨日，《每日经济新闻》另从现代中国和北京现代获悉，现代汽车将带来高于新胜达的SUV维拉克斯新车，竞争对手将是雷克萨斯RX350和宝马X5。
据现代中国市场总监赵泳恒透露，其售价将超过40万元。目前现代引入中国的几款SUV车型销售状况良好，这也可能是其钟情于在华推SUV新品的原因之一。
北京车展将成进口新车的集中发布地，国内厂商也不会放弃这样展示明年新车的机会。上海大众这样的车坛“大腕儿”也在品牌建设和技术展示上实现突破，第一次拿出概念车NEEZA哪吒，上海大众表示，这将是一款“量产概念车”。这表明上海大众自主研发的品牌车型将有可能不久后上市。
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北京车展大幕即将拉开，公众对各款新车的猜测也不绝于耳。相对很多厂家或缄默或故弄玄虚而言，长安铃木明显耿直许多。
昨日，长安铃木公司副总经理王惟亲临上海，对该公司将在北京车展亮相的新车YY5的一些细节进行了谨慎披露，其中涉及到新车的名称、竞争对手、经销商的网络建设等情况。
YY5中文名称“八选一”
一位专业人士曾表示：一款新车取个好名字就等于成功了30％。这话有些道理，好的名字不仅体现了厂家的品牌内涵，也容易让消费者过耳不忘。据王惟透露，YY5的中文名称有八个备选：悠跃、天语、睿途、风翼、凌逸、风旅、锋雅、银翔。最终会选哪个，目前长安铃木的高层仍在激烈讨论中，不过“天语”暂时赢得了多数支持票，至于究竟选谁，本月7日将会水落石出。
对手锁定赛拉图标致307
作为长安铃木首款中级轿车，也是长安铃木首款全球首发车型，YY5的定位是否准确十分关键。对此，王惟表示，YY5的竞争对手主要锁定东风悦达起亚赛拉图、东风标致307(标致307新闻,标致307说吧)及上海通用凯越。从其竞争对手就不难看出YY5的定位：10万～15万元的中级家用轿车。据悉，YY5车长约4.5米，轴距约2.55米，这是目前中国1.6L～1.8L轿车的常见尺寸。
王惟表示：YY5将率先推出1.6L车型，并在不久后推出1.8L车型。
首批130家经销商开始运行
王惟认为，“好的产品、品牌推广、经销商”是YY5能否取得成功的三大关键因素。曾在长安集团、长安福特担任营销总监的王惟，对销售工作更加看重。
王惟表示，YY5将在北京车展上首次亮相并公布预售价格，而经销商的选择和培训工作早在几月前已展开。据悉，长安铃木已在全国两百多家经销商中选择130家4S店作为首批YY5授权经销商，而到今年底，经销商数目将扩大到150家。
基于长安铃木奥托、羚羊及雨燕的成熟销售体系和方便低廉的配件价格，YY5将依托长安铃木多年在中低级轿车市场的营销经验，开始其征战中级轿车市场之路。YY5将带给消费者什么惊喜？我们拭目以待。
现代汽车全球扩张中美印扩能超百万辆
“受贿风波”后的韩国现代会长郑梦九近日高调复出，与韩国总统卢武铉一同出现在韩国现代综合钢厂的奠基仪式上，这家钢厂将为现代全球扩张准备充足的原材料，而它在中国、印度、美国的第二工厂投资也进入新的发展期。
尽管前段时间经历了“受贿风波”，韩国现代并未放慢发展步伐。在美洲，继阿尔巴马工厂后，现代汽车近日在美国的第二工厂—————起亚汽车乔治亚工厂举行了奠基仪式。这家工厂投资10亿美元，2009年建成投产，年产能将达30万辆。这将使起亚在美国的自有业务全面本地化，其中包括研发、生产、市场、销售和服务等。韩国现代表示，集团将于明年10月前在印度新增投资14.7亿美元，建设第二汽车生产厂和研发中心，该厂的年产能设计为30万辆。在中国，北京现代的第二工厂也正在按计划进行，到2008年将建成投产，产能30万辆，集设计、研发、生产于一体。与一年前动工的东风悦达起亚第二工厂也有望提前完工，使起亚汽车在华产能提升到45万辆。
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