普利司通正致力于提高世界上最大轮胎（直径4米、重5吨、约合人民币25万～29万元左右）的生产能力,而该轮胎现已处于全负荷生产状态，这种大型轮胎被安装在活跃于矿山的大型翻斗车上。在中国，为满足飞速发展的钢铁生产的需要，铁矿石和煤炭等原材料的开采正如火如荼地进行着。正因为此，矿石运输车辆所使用的轮胎也存在着严重的供不应求。
这种超大型轮胎是为载重量巨大（最大可达380吨）的翻斗车生产的。这些翻斗车在澳洲及巴西的铁矿山、美国及中国的产煤区随处可见，而替换轮胎的需求订单如雪片般飞到各生产厂家。
由于路面状况恶劣，这些翻斗车有时每半年就需要更换一次轮胎。但据普利司通介绍，生产一只这样的轮胎需要一天的时间，所以有些订单要1～2年之后才能交货。为此株式会社普利司通公司已计划投入170亿日元（约合12.5亿人民币）建设下关工厂（山口县）及相关设施，以期在08年之前将生产能力提高2 成。
因为生产此类轮胎需要巨型生产设备的同时产品还要具备可以抵御险恶环境的超高品质，因此全世界可以生产此种轮胎的厂家寥寥无几。
上图为普利司通制造的世界最大轮胎，直径4米、重5吨
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