2005年十大最耀眼的概念车

　　有人曾做过这样的比喻：概念车好比艺术舞台上五彩缤纷的时装，能用于艺术表演，不一定能流行于现实生活中，但它体现了设计师的灵感和风格。有些概念车标新立异，甚至不受生产性车辆的条件限制，可任意采用未经充分验证的新工艺、新材料和新设计，充分发挥想象力和创造力，给人一种夸张和新奇的感受。

　　概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式，因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。尽管有不少概念车都成了过眼烟云，但是最优秀的概念车真实地反映了汽车技术和市场的发展趋势。

　　耀眼的外观、超前的意识，概念车永远是全球各大汽车展的主角。近日，美国著名杂志《福布斯》评选出十大最引人注目的2005款概念车。未来汽车会是什么样？我们不妨从最新最酷的概念车设计中，延伸对未来世界的想象。

　 克莱斯勒Firepower


　　克莱斯勒Firepower概念车并非完全原创设计，而是参考了道奇ViperSRT-10跑车的设计理念。但这并不阻碍这款外形炫目而又颇有些异国情调的概念车成为专业人士竞相追捧的对象。

兰博基尼S概念车


　　这款概念车据说是兰博基尼即将推出的Gallardo两门敞蓬车的原型。ConceptS构造上的特别之处在于，它的两块风挡玻璃把车舱分隔为两个小单间。据说这种设计的灵感来自于单坐赛车。

　 雷克萨斯LF-A

　　雷克萨斯LF-A概念车，以其冷俊、张扬、充满未来气息的外观吸引了不少眼球。而超过500匹马力的最大输出动力为它赢得了不少好评。

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沃尔沃3CC


　沃尔沃的这款使用电力为能源的3CC概念汽车在美国加州设计完成，典雅大气的风格迎合了美国消费者的口味。最高时速近140公里，从静止加速到100公里／小时仅需要10秒钟。

　　GibbsHumdinga


　　当年驾驶水陆两栖汽车横跨英吉利海峡的RichardBranson的坐骑就是Gibbs公司的第一款水陆两栖车Aquada。作为Gibbs的第二款水陆两栖车,Humingda时速160公里／小时,水面最高时速64公里／小时。

　　日产Sport


　　小巧玲珑的日产Sport概念车在最近的纽约车展上甫一亮相，便赢得了众多老美的欢心。主办方甚至将它吹捧为近年来在纽约车展上展出的外形最靓丽的汽车。据称，目前日产还没有将这款概念车量产的打算。

　　雷诺Fluence

　　2004年7月亮相的雷诺Fluence概念车，被认为是过去12个月中全球汽车设计领域最为成功的杰作之一。流线型的身形充分利用了空气动力学原理，这款四座房车的量产版将面向高端市场。

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福特ShelbyGR-1

　　作为赛车传奇———福特GT的继任者，福特ShelbyGR-1概念车的一举一动可谓赚足了车迷的眼球，从去年底特律车展盛传即将面世开始，ShelbyGR-1便成了全球各大车展的常客。单看外观，熟悉福特GT的车友能够很容易觉察到两款车的神似。不同的是，与GT最大功率550匹马力的V8引擎相比，ShelbyGR-1的6.4升605匹马力的V10引擎的动力表现更为强劲。

　　皮宁法利纳Birdcage

　　惊艳！很多朋友梦想中的宇宙飞船很可能就是这个样子。这款概念车，是全球顶尖汽车设计厂宾尼法利纳联合Maserati为纪念前者75周年华诞的倾心倾力之作。Birdcage整车完全使用可再生原料制造，V12引擎的最大马力高达惊人的700匹。

　　标致Quark

　　法国人的浪漫在这款标致Quark概念车上显露无疑，只是对多数普通车迷来说，这款在去年巴黎车展上亮相的标致概念车有些浪漫过头———似乎与人们下意识里的汽车概念有南辕北辙之嫌，该车使用液氢作为燃料。