2004年，上海华普汽车有限公司在品牌提升、品质改善、市场网络开拓、新产品的研发、华普文化建设等方面均取得明显进展。当年华普首款三厢轿车--海域303于8月28日下线，并于10月20日在全国16个大城市同步上市；11月份和12月份，连续实现单月终端销量过千辆。去年全年生产和销售均突破万辆大关，同比分别增长85.1%和76.7%。尤其是年末岁初，上海华普汽车的表现更令市场刮目相看，2005年1月份的销量已达2718辆，比去年同期增长274%，比历史最高的2004年11月增长86.9%。
据上海华普汽车有限公司董事长徐刚介绍，进入2005年，上海华普汽车将以“铸造海派经典、共享体面人生”为使命，以“成为消费者信赖的具有鲜明海派特色的中级汽车制造公司”为愿望，努力为消费者提供品质优良、性价比卓越的中级汽车。新的一年中，华普将推出M-203运动版、海域305等新车型，从而为完成2005年产销2万辆打下坚实的基础。
目前，上海华普汽车已有1100余名员工，在全国各地已有103家一级经销商和179家服务站。
上海华普开门红 差异化定位凸现品牌峥嵘
2004年下半年以来，车市行情不断下跌，而在2005年春节前后，国内车市却出人意料地火了起来。虽然这种火爆早已没有了往日的那番景象，但还是给人以鼓励。当然，认真观察会发现，新年初始，我国汽车市场的供求关系处于一种微妙的相持阶段，许多厂商根据2004年不景气的车市环境纷纷下调产销计划，总体价格走低。在这种情况下，春节前后的销售热潮不得不耐人寻味。
大部分汽车厂商在12月底至1月初或大幅度降价，或推出新品，以增加销量。不过，由于诸多厂家均有年底冲量的行为，所以2005年初始多数厂家销量环比均呈下滑趋势。而另一方面，那些具有高性价比的家用轿车持续受宠，迎来了销售高峰。这其中，上海华普汽车的表现更是可圈可点。2005年一开始，上海华普汽车就亮出了一个开门红，1月份销售量2886辆，截止到2月18日，累计销量高达3500台以上，超过去年1—4月的总体销量。上海华普汽车董事长徐刚表示：2005年，上海华普汽车的销售目标是终端销售2万台。可能对于整个中国车市来讲，这个数字很容易湮没其中，但对于一个成立时间不长的自主品牌来说，有增无减的种种迹象已经显示，上海华普汽车正一步一个脚印，而且越来越快地朝着自己的愿景——“消费者信赖的具有鲜明海派特色的中级汽车”进军。
2005年销售开门红，是上海华普汽车对市场认真分析的印证。尽管成立时间不长，上海华普汽车却已经通过自己准确的定位、特色鲜明的“海派”产品、灵活的营销策略，赢得了市场和消费者的青睐，在2004年销售突破一万辆后，在2005年一开年又有了良好的开端，为“海派”自主品牌赢得荣誉。
与此同时，上海华普汽车的“海派”文化理念也成为汽车行业的一个新名词，成功打造这样一个具有文化理念的汽车品牌在汽车行业还并不多见。当然，也只有这样差异化的定位，才让上海华普汽车在竞争激烈的中国汽车市场占有一席之地。
差异化战略说起来简单，却不是每个企业都能做得好的。差异化的核心是不可模仿，徐刚把上海华普汽车的企业愿景描述成“成为消费者信赖的具有鲜明海派特色的中级汽车制造公司”，把核心价值观与文化内涵紧密结合，并兼顾差异化的管理和营销模式。
在营造文化理念的同时，踏踏实实造车也让上海华普汽车赢得了高性价比的美称。去年10月份才上市的海域303从一开始就针对中国用户需求特点，采取低价入市策略，在汽车价格不断走低的市场大环境中，将这一价格稳固保持，充分表现了“海派”汽车的优势，赢得了消费者的信任，受到消费者的追捧，在去年年底到今年年初甚至出现了脱销。另外，在服务上，上海华普汽车更是把每个客户当作终身服务对象，从一系列软硬件方面不断提升整体服务网络的覆盖率和服务水平。目前，上海华普汽车的销售服务网络已经遍布全国，在全国各地已有103家一级经销商和179家服务站，并不断稳固壮大。
正是以上的种种努力，使得上海华普汽车的“海派”品牌力初露峥嵘。当然，也正是这样的品牌力让上海华普汽车将以更高的加速度发展。据悉，新的一年中，上海华普汽车将至少推出海迅运动轿车、海域305等新车型，从而为完成2005年产销2万辆打下坚实基础。
依托清晰的文化品牌战略以及较高的发展势能，2005年的上海华普汽车将迈上一个新的台阶。我们也有理由相信， 2005年市场销售的开门红，也必将成为上海华普汽车良好发展的一个新起点。
