2009大众汽车集团盈利19亿欧元中国售车140万辆

 

    【2010 年 2 月 26 日，沃尔夫斯堡】大众汽车集团日前公布了2009年度的经营结果：集团2009年销售收入1052亿欧元（2008年为1138亿欧元），实现经营利润19亿欧元（2008年为63亿欧元）。

 

    大众汽车集团董事会主席文德恩博士(Prof. Dr. Martin Winterkorn)说：“大众汽车集团去年成功应对了整个汽车产业共同面临的困难形势，再次证明了集团多品牌战略的优势。”

 

    “创新、高效、吸引人的汽车产品是我们取得成功的基础。同时，我们还拥有良好的财务实力，保持较高水平的流动资金。” 文德恩博士表示。“今年，我们将继续扩大在世界汽车市场的份额，尽管整个商业环境依然十分困难，我们依然有信心、有实力实现这些目标。”

 

大众汽车集团公布了2009年主要财务指标：

§ 尽管经营环境困难重重，大众汽车集团依然实现了主要目标

§ 实现经营利润19亿欧元，虽然保持赢利，但是赢利水平低于2008年的63亿欧元

§ 董事会和监事会提出股东分红方案：普通股每股1.60欧元，优先股每股1.66欧元

§ 新车交付量同比增长1.3%，达630万辆

§ 大众汽车集团在主要汽车市场的份额进一步上升

§ 即使将收购保时捷股份的现金支出计入，集团汽车业务仍然实现现金流净流入

§ 汽车业务的净流动资金达106亿欧元，超过去年同期水平

 

主要财务数据

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    展望遍布世界各地的业务、多品牌战略、领先技术、以及最先进、最环保、最丰富的车型产品等，是大众汽车集团的核心优势。2010年，大众汽车集团旗下九大品牌将发布数量众多的新车型，稳步提升集团在全球汽车市场的地位，预计今年集团的新车交付量将高于2009年的水平。

 

    尽管世界各地的汽车销量会有波动，大众汽车集团2010年的销售收入和经营利润预计将超过去年。利息和汇率变动可能对集团的利润产生影响。集团将继续加强费用和投资管理，持续优化业务流程，系统地努力实现“2018战略”确定的汽车项目投资回报、环保等核心目标。

 

    大众汽车集团媒体和投资者年会将于2010年3月11日在德国沃尔夫斯堡举行。

 

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    大众汽车集团

    大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有9大汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西亚特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、斯堪尼亚（瑞典）。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

 

    2008财年，大众汽车集团拥有员工37万人，销售汽车630万辆，创销售收入1138亿欧元，实现经营利润63亿欧元。大众汽车集团在全球共有61家工厂。

 

    大众汽车集团在中国

    大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。25年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。 1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼等品牌均在华开展业务。2009年，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽-大众，全年共交付1,400,008辆新车（包括中国内地和香港地区）。