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正新集团李进昌:实现民族品牌和赛车事业的双赢

2016-08-05 23:12:22来源:中国赛车网

 

实现轮胎民族品牌工业和参与赛车事业的双赢
            ——专访正新轮胎总经理李进昌

   1967年在中国台湾创造的正新橡胶工业集团堪称中国民族轮胎品牌的典范,这家由200名员工起步的轮胎代工企业,经过30年的发展已经成为全球最知名的轮胎企业之一,从销售额排名在2007年据全球第12名。而自1989年玛吉斯(MAXXIS)高端轮胎品牌创立之后,很快在全球包括汽车、自行车、摩托车在内的相关市场成长为最具发展潜力的品牌。正新橡胶(中国)有限公司成立于1993年,并在1997年正式在江苏昆山投产。目前公司单一产能已经达到1400万条/年,是中国最大的轮胎单一生产厂家。

 

    在中国,正新橡胶(中国)有限公司以旗下高档轮胎品牌玛吉斯(MAXXIS)参与赛车运动,在越野赛、拉力赛等诸多领域已经开始深入合作。6月2日,以玛吉斯轮胎冠名的首支拉力车队——玛吉斯轮胎拉力车队正式在全国拉力赛上海站亮相,并且以优异的成绩完赛,引起了国内众多媒体和车迷的关注。玛吉斯轮胎迅猛成长背后有着什么样的故事?玛吉斯轮胎有着什么样的赛车战略?

 

    近日,中国赛车网采访了正新轮胎总经理李进昌。对于这样一位睿智而不乏幽默的长者和他经营的企业,随着采访的不断深入,关于民族工业责任感和参与赛车社会责任感的理念已经深深印入我的脑海——正新橡胶足以成为一家影响中国数千万赛车迷情感消费的轮胎品牌。

 

玛吉斯轮胎拉力车队正式参加2008年全国汽车拉力赛

 

    中国赛车网:李总,请介绍一下正新橡胶(中国)的相关情况。
    李进昌:正新橡胶(中国)有限公司在1993年7月被批准成立,1997年正式在位于江苏昆山的经济技术开发区投产,占地面积约为148万平方米,总投资超过了30亿人民币,工厂拥有的轮胎测试中心和测试场在全球处于领先位置。玛吉斯轮胎是正新集团在1989年于美国推出的高端轮胎品牌,它代表着领先的轮胎技术,目前已经成为公司增长最为迅速的轮胎品牌。同玛吉斯轮胎相比,正新和樱花轮胎各自有自己不同的定位。

 

    中国赛车网:玛吉斯作为公司高端产品的代表,如何保证产品的高质量?
    李进昌:中国是一个非常大的市场,随着最近几年汽车工业的快速发展,国际轮胎品牌纷纷在中国设立工厂。在很多公司的定位里,中国公司仅仅是一个“生产工厂”,一个在技术上处于最低级的“平台”。正新在昆山的工厂实现了国内轮胎企业的首个“三合一”,即研发、测试和生产三大环节。我们在昆山工厂投资5亿人民币建设的综合轮胎测试场,代表着世界最高水平,可以说我们这个“三合一”工厂能够最快、最有效、最高性价比地生产高性能的轮胎。说起昆山工厂技术和工艺设备的先进性,举个例子我们自己的产品定型综合检测设备国内只有一套,很多轮胎厂商都要把自己的产品拿过来做检测。另外我也相信,媒体对生产线和整个质检系统的参观,会对玛吉斯品牌对产品质量的控制留下深刻印象。

 

    中国赛车网:作为一个快速成长的企业,您对企业有着什么样的要求?
    李进昌:作为一个民族品牌首先要有社会责任感。作为我们这一代人,对于民族品牌的发展感触尤深。正新最早从帮其他品牌做OEM起步,深知其中利害。正因如此,正新轮胎自发展自己轮胎品牌起,就以发展民族轮胎品牌为己任,要做大做强轮胎产业。企业的发展壮大同社会的联系是紧密的,社会责任感的核心是一种社会的奉献。举两个例子:一个是正新中国公司的中高级管理人员和研发人员,有80%以上都来自于大陆,本土化人才战略有利于公司的长期稳定可持续发展;二是正新轮胎是中国最大的轮胎纳税企业,四川灾区我们的捐款我了解也是轮胎企业最多的,此外还有我们组织的多个公益活动等。

 

    中国赛车网:同很多“百年老店”轮胎厂商相比,正新集团在某些方面处于劣势。玛吉斯轮胎的快速发展令人吃惊,目前已成为很多高级轿车和超级跑车的原厂配套轮胎——相对年轻的玛吉斯(MAXXIS)品牌是如何做到的?
    李进昌:这就是玛吉斯轮胎成功的品牌营销起到了关键作用。“要做就要做得最好!”这是我们的一贯宗旨。其实很多客户不一定清楚,我们在自行车、摩托车、卡丁车上的高档轮胎占有率早已经是世界第一。如果你有经常关注极限自行车、摩托车运动,就能看到玛吉斯不断活跃的身影。比如在美国,有7-8成的青少年都知道MAXXIS这个品牌,为什么?因为我们赞助参与了最顶级的自行车、摩托车极限运动,参与了棒球运动(赞助纽约扬基队)。正式因为已经做到了很多类似领域的第一位,我们玛吉斯(MAXXIS)在进军汽车轮胎领域后也取得了迅速发展,在SUV和豪华车领域都取得了相当不错的市场份额。

    体育营销是玛吉斯品牌获得成功的重要因素,在玛吉斯轮胎的领先、激情、年轻的产品内涵中,体育营销起到了很好的诠释。玛吉斯赞助的比较大型体育项目还有大家熟悉的NBA火箭队、德国汉堡足球队、著名华裔花样滑冰运动员关颍珊等,当然还有大家可能更关注的赛车项目。

 

 

    中国赛车网:除了玛吉斯一贯参与的越野赛事之外,玛吉斯轮胎今年还宣布正式参加全国汽车拉力赛,对于参与中国赛车的目前情况如何?
    李进昌:赛车是我们公司体育营销的重要组成部分,“赛车运动是流动的实验室”这句话在公司广为熟详。我们今年和江苏雷奔赛车俱乐部合作,冠名成立了“玛吉斯轮胎拉力车队”,这是我们正式进入拉力赛车领域的开始。很多人问我们成立这支车队的初衷,这又回到了民族品牌和回报社会的概念。中国赛车是一个正在成长中的新生事物,需要众多企业和车迷的支持。作为一个有着参与赛车传统的企业,我们企业设在江苏昆山,和江苏赛车的领头者雷奔赛车俱乐部合作算是水到渠成,当然我们在07年就已经开始了尝试性的先期合作。参与中国赛车我们把它当成我们公司长期的战略,关于赛车方面的问题你可以和我们负责赛车的同事张传顺和江志伟多了解。

 

    中国赛车网:请给介绍一下玛吉斯轮胎目前参与中国赛车的具体项目和远期战略?国内也有不少于3、4支轮胎冠名的车队参加各种汽车赛事,你们和他们有何区别?
    正新轮胎国内营业本部协理张传顺:玛吉斯轮胎目前在越野赛重点同长丰汽车华南虎车队合作,全国场地越野锦标赛是我们参与时间比较长的项目,取得了良好的效果。全国拉力赛(CRC)是中国赛车一项影响非常广泛的赛事,今年我们和雷奔赛车俱乐部合作组建车队参加CRC是一个成功的开始。此外,短道赛的赛事我们也有参与。
    国内目前轮胎冠名参加比赛的车队确实有几支,我想我们车队和他们有着区别。最大的区别就是我们赛事使用的轮胎都是玛吉斯品牌,都是我们自己生产的,我们有这样的经验和实力。比如上海拉力赛轮胎,我们车队全部使用了玛吉斯轮胎,而且还有不少车队向我们咨询轮胎事宜。由于第二场比赛在9月进行,我们技术部门已经保证能生产出玛吉斯拉力轮胎进行比赛。这样我们就成为国内第一家也是唯一一家能生产各种型号汽车比赛轮胎的厂家,同时也证明了我们品牌实力和研发能力。我们相信在包括正新集团等众多商家和车迷的支持下,中国赛车会有更美好的明天。

 

 

 

 

 

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