编者：在云南雄风车队暂时退出CRC之后，云南车手和车队在CRC似乎也暂时淡出了大家关注的目光。在最近结束了CRC登封拉力赛上，两部久违的富康赛车再次出现在大家的视野，赛车来自于云南玉溪驰成二手车拉力车队。而108号赛车的车手兼车队老板董津成本站以S1组冠军的表现证明了他们的实力和追求，更为令人思考的是董津成正是云南雄风俱乐部培养的本土实力派车手之一。
从2007年获得赛车执照到2016年CRC等封站的冠军，这中间有着无数感人的故事。1978年出生的董津成十年赛车之路的一路走来，正是中国诸多赛车手不弃追求、寻找赛车梦想的最好写照。在下面中国赛车网对于董津成的专访中，我们将去寻找那段值得铭记的“冠军之路”。
插曲：
领航王宁：加油加油，还有200米冠军到手了！
董津成：万一车坏了呢？
王宁：推着也要到终点！
2016年6月12日。2016 CRC-中国汽车拉力锦标赛（河南登封站）在登封嵩皇体育小镇圆满落幕。来自云南玉溪的低调车手董津成（董-勒布）/ 领航员王宁（退役军中绿花）车组，驾驶着10年前生产的富康赛车艰苦的完成了比赛。获得了S1组冠军的好成绩。 实现了自己第一个CRC冠军梦！
本期主角：来自聂耳之乡-云南玉溪的冠军车手董津成
吴学范：你好！董津成！
董津成：大家好！我是玉溪驰成二手车拉力车队的车手-董津成。
吴学范：祝贺你们在激烈的CRC登封站中夺得S1组车手/领航员以及S1组队赛杯冠军！
董津成：谢谢大家的祝贺！我们车队这次拿了三座S1组冠军奖杯、大满贯。
吴学范：据我了解你从喜欢赛车到考取赛车执照，夺冠，有很多故事哦。能不能给大家分享一下？
董津成：当然可以了。我是从十六岁开始接触汽车的。那个时候在修理厂当学徒工，后来学到了一点手艺自己开了一家汽车修理厂。从事汽车修理行业有13年，之后因改行做二手车生意就把修理厂转给徒弟来运营，现在从事二手车行业有十年了。我与赛车结缘是在红云红河拉力车队。2006年，我认识了我的赛车师傅：中国飞车王-徐浪。经常和他去嵩明军马场山上去练车。因为他的个人魅力感染了我。从那个时候我就开始喜欢上了赛车.2007年通过报名考试，拿到了赛车执照。踏进了拉力赛大门。
吴学范：中国飞车王-徐浪。相信大家都非常了解。但你不只是一位师傅吧？董-勒布是谁给你起的外号呢？
董津成：拉力我有三位师傅。麻俊昆，徐浪，崔浩。可以说我是红云红河车队的徒弟。师傅全部来自红云红河车队。董-勒布是崔浩师傅给我起的外号。这个外号的大概意思是他希望我开车水平有一天能像世界汽车拉力锦标赛总冠军勒布一样。他平时很幽默又搞笑。但做事很认真。比如说培训学员，非常认真。还有一位师傅是我的越野赛车师傅，中国越野赛多届年度总冠军-江惠坚。2010年5月份在新疆哈密，在师傅江惠坚的带领下学习了越野驾驶技术。
XF雄风运动LOGO是不是很熟悉？董津成的赛车母校
吴学范：你的师傅团队都是赛车界响当当的人物，你参赛师傅们对你有什么特殊要求吗？
董津成：他们没有什么特殊的要求,就是希望我能在完成比赛的情况下取得好成绩。
吴学范：车队是什么时候组建的？
董津成：车队是在参加今年登封站之前才注册的。第一次组队，代表自己的驰成二手车品牌参赛。车是自己改的。
吴学范：那你这次赛前的准备充足吗？
董津成：很充足。希望自己的玉溪驰成二手车拉力车队能拿到S1组第一。赛前对车辆做了改进，更换了新的减震器。
吴学范：第一次组队参赛，赛前对成绩有过什么样的计划？
董津成：这次比赛的话稳中求胜，在S1组中取得好的名次。主要是想试一下自己的实力，在来参加比赛之前我经常到我们当地的山路上去练车，几乎每天晚上都要练到凌晨。因为白天山上出行的人比较多，晚上没有人，只有晚上去才能大胆的练车。练车基本是我一个人去，有时候会有朋友陪同。由于经常练车到很晚。我老婆嘴上表扬我说我这次参赛肯定能拿冠军，这次CRC登封站我也是想证明给她看。让她能够更多的理解我。毕竟我对赛车不只是单纯的喜欢，更多的是热爱。我喜欢拉力赛有十年了，去年CRC登封站拿了S1组第二，所以今年希望自己的玉溪驰成二手车拉力车队能拿到S1组第一。
吴学范：在赛前的行政检验和车检呢？顺利吗？
董津成：这两项很顺利。
吴学范：堪路呢？车辆一切正常吧？
董津成：我是用赛车勘路的。之前对车辆状况都已检查了一遍，没有什么问题。顺便试一下车。没有遇到什么问题，一切都比较顺利。
吴学范：这站比赛你拿到S1组冠军。也拿到了S1组车队冠军。请给关注你的车迷朋友们讲述一下比赛的过程。
董津成：第一赛段SS1；我们车组在赛段里遇到一辆因车速过快失控，车头插到水塘里的赛车。失控车辆停车挥手救援，我立即停下救援，把拖车绳挂上自己的车然后上车加油门往前拖。拖了大概不到一分钟的时间，还是没有拖上来，后来我的车离合器冒烟了。虽然已经尽力，实在没有办法拖上来了。最后只有放弃救援继续跑完比赛。影响了接近1分钟的成绩！
第二赛段SS2经过调整一切正常。
第三赛段SS3嵩皇赛段，本来想把速度提高一点，进了赛段才知道大排量车跑过后大坑小坑特多。看到很多车辆都翻了，撞了。还有些赛车因机械故障停在赛道里面，我想尽量保护车辆的情况下完成比赛，所以我尽量在控制车速的情况下完成了这个赛段比赛。
第四赛段SS4到第八赛段SS8的时候左前轮的螺丝修理工没有拧紧，行驶的时候就感觉左前轮摆动幅度有点大，还以为是轴承坏了，一直调整自己的心态，坚持跑完了最后一个赛段。后来发现确实是轮胎螺丝松了。
第九赛段SS9到比赛结束；我是在保护车辆的情况下艰苦的完成了比赛。这次比赛很艰苦，我特别注重了车辆的保护，没有损坏任何一个部件，只是来回对调了一下轮胎。毕竟自己临时请的维修团队无法和大车队的维修团队去比较的。我想自己有多大的能耐，就做多大的事情。这次是运气比较好，车子也很争气，才完成了比赛。结束了2016 CRC登封站！并且拿到了S1组车手/领航员/车队冠军。
吴学范：不要谈运气-两个字。徐浪以前说过。比赛中不存在运气。出错都是人为的。有道理吧？
董津成：有道理。仔细分析的话确实是这样。
吴学范：再次恭喜你带领自己的车队获得CRC中国汽车拉力锦标赛S1组个人冠军！车队冠军！实现了冠军梦！
董津成：谢谢！谢谢！非常感谢！如果有赞助企业支持我，我会拿更多的冠军。
S1组队赛杯冠军，车手杯冠军奖杯。领航员冠军奖杯在领航员处
吴学范：CRC 2016赛登封站已经结束。接下来的比赛有没有计划参加呢？
董津成：未来的计划是希望有大企业支持或者是代表厂商队跑比赛。继续来发挥自己的实力，那是最好的了。用我个人的能力的话就是一年
参加一次比赛。能圆自己的赛车梦想，这一辈子也就没有什么遗憾了。
吴学范：希望你在接下来的比赛中尽快找到赞助商。取得更好的成绩。最后对你的家人和为你服务的人还有什么想说的吗？
董津成：首先感谢家人的支持！感谢我的领航员！感谢远在河南的维修团队！冠军不是我一个人的，有你们才有今天的成绩。谢谢你们！
车 手 介 绍
姓 名：董津成(云南玉溪)
出生日：1 9 7 8 年 9 月 2 8 日
职 业：二手车销售/鉴定/评估，赛车手
单 位：玉溪市驰成二手车经销有限公司
电 话：139-87756297。 0877-2090993
E-mail: 1506090228@qq.com
拉力赛成绩：
2007年广西荔浦全国汽车短道拉力锦标赛。B组 第七名
2008年山西右玉全国汽车短道拉力锦标赛。1.6公开组亚军
2014年贵州贵阳全国汽车短道拉力锦标赛。1.6L组 冠 军
2015年中国汽车拉力锦标赛 (河南登封站) 。 S1组 亚 军
2016年中国汽车拉力锦标赛 (河南登封站 )。 S1组 冠 军
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