东北“阚哥”阚忠庆以为人和比赛风格赢得众多赛车届朋友的尊重。
中国赛车网讯：编者：玩赛车的核心在“玩”。虽然只有一个字，但能做到这个境界的国内车手不多。因为这个境界需要很多前提：不缺参赛资金、不用担心车辆撞车损坏、不用背负着夺得好成绩的压力等主要因素。1971年出生的吉林长春车手阚忠庆算是其中一员，从2011年开始这位车手驾驶捷达、三菱EVO9等赛车参加了多场CRC的赛事，与此同时他也参加了多场国内短道赛事。以比赛风格潇洒、日常重情重义的特点在国内赛车界渐为人熟知和尊重，赢得了“阚哥”之称的美誉。
日常在长春经营着汽车销售及维修企业的阚忠庆自小喜欢汽车，生活在“汽车城”长春的他对赛车有着不一般的执着。近五年国内参加的多场比赛包括车辆的投入也超过了100万，“阚哥”是如此解释自己对赛车的理解：“赛车是一项激情的运动，对赛车的追求就是对生活中积极挑战压力的体现；同时赛车也是对一个人综合素质的考验，车技、心态、为人处事等方面都是一个综合的提高；赛车应该是一项能给你带来挑战和快乐的运动，跑赛车是为了爱好为了开心！”
猴年满45岁的“阚哥”在谈起自己未来的赛车之路时说到，“我还年轻，我还会再开赛车10-20年，冠军多拿几个！”
2015赛季CRC中国汽车拉力锦标赛鸡西兴凯湖站是阚忠庆刚刚结束的比赛。这也是“阚哥”准备最为充足的一站比赛，他特地邀请了多年参加CRC赛事的东北著名车手李亚涛担任领航。可惜的是阚忠庆/李亚涛车组在领先多数N4组赛车的情况下因机械故障遗憾退赛。对此结果“阚哥”也是风轻云淡，他在春节前接受了中国赛车网的采访，让我们听一听这位东北“阚哥”的参赛故事。
吴学范：阚哥，新年好！欢迎你接受采访！
阚忠庆：大家好！我是阚忠庆。阚忠庆在此首先给中国赛车网的车迷朋友们拜个年！祝大家健康快乐！好运连连！财源广进！很高兴在这里能够和大家分享CRC 2015赛季鸡西兴凯湖站的故事。
吴学范：欢迎阚哥再次回到CRC赛场。您好久没参加CRC赛事了。这是为什么呢？
阚忠庆：第一我不喜欢柏油路比赛。第二公司里实在是太忙了，参加一站比赛至少要一个星期的时间。第三我个人喜欢冰雪拉力赛。
吴学范：赛前车辆准备的怎么样？之前在长春有过训练吗？
阚忠庆：赛车就是做了简单的保养。准备的还是不到位。没看赛车出故障了嘛。至于练赛车，说实话真没时间练车。不忙的话我早就跑一站砂石路比赛去了。
吴学范：您这次叫经验丰富的李亚涛来给你当领航员,赛前计划是跑第几名呢？
阚忠庆：我就是喜欢拉力赛,享受比赛过程。所以这次比赛对成绩没有过要求。我和领航员李亚涛是第一次在比赛中搭档，总体来说我俩的比赛默契度提升空间很大。
吴学范：你是哪天从长春出发的啊？路上很顺利的吧？
阚忠庆：我是1月13日早上8点从长春出发，1月13日晚上6点钟到达组委会所在地附近的酒店。到了才知道密山的冬天真是嘎嘎冷。
吴学范：行政检验和车检呢？顺利吗？
阚忠庆：一切很顺利。一切正常。
吴学范：请讲一下1月15日堪路的结果。
阚忠庆：因这次勘路用的是钉子胎。堪路也非常顺利。
吴学范：这站比赛您在N4组成绩非常好的情况下因机械故障遗憾退赛。请把开赛到退赛的过程给车迷朋友们分享一下。
阚忠庆：1月16日我们车组从组委会提供的地下停车场前往距离52公里的处的SS1第一赛段和SS2第二赛段处。距离SS1第一赛段2公里的时候因去赛车场的观众太多。把不宽的路堵得dengdeng的。很多赛车被堵了两个多小时。因此组委会取消了行驶赛段的限时。交通恢复正常后进换胎区换好轮胎后就去了第一赛段SS1。
第一赛段SS1感觉很好。但发挥的有点保守。因我和领航员都缺乏领航经验，闯红灯被罚时两分钟。
第二赛段SS2也相对保守。熟悉路况后准备在第三赛段和第四赛段中发力。
第一阶段跑完两个赛段，加上罚时后我们车组还是排在了N4组第五名。如果不被罚时就排在N4组第二名。但赛场上没有如果两个字。
第三赛段SS3和第四赛段SS4，因上午的交通堵塞被取消。原本在第三赛段SS3和第四赛段SS4中发力的计划彻底泡汤。
1月17日第二阶段第五赛段SS5不算顺利。离合器出现问题。我和领航员想尽办法排除问题。但还是没有得到完全的解决。
第六赛段SS6。勉强开到第六赛段SS6终点后选择了退赛。非常遗憾。
吴学范：您这站比赛好不容易抽出时间来参赛。确实很遗憾的。而且退赛前成绩也不错。
阚忠庆：是啊。遗憾也没有用了。世界上没有后悔药。只能下次比赛的时候正常发挥了。
吴学范：下一站准备跑哪一站比赛呢？是河南登封站吗？
阚忠庆：不不不。单位太忙了。我只能选择CRC 2016赛季的冰雪拉力赛了。
还有就是！如果能有长春或长春附近的CRC分站赛事的话我肯定组队去参加。
吴学范：在未来的 CRC 2016赛季冰雪拉力赛中成绩方面有没有更高的要求？不要总是说享受比赛。您的赛段成绩也不像享受比赛阿。
阚忠庆：我先把赛车的机械故障问题彻底解决。在 CRC 2016赛季冰雪拉力赛中争取取得好成绩。
吴学范：好成绩是第几名呢？能详细一点吗？
阚忠庆：这要看N4组参赛的车辆数量。参赛的N4组赛车超过10辆的话就前三名。超过20辆就前五名。
吴学范：OK！预祝阚哥在CRC 2016赛季冰雪拉力赛中取得更好的成绩。最后还有什么想和大家讲的呢？
阚忠庆：非常感谢家人的支持！感谢领航员李亚涛!感谢几位换胎师傅!感谢中汽联和密山政府对赛事的支持！感谢为本次赛事辛苦的全体工作人员！最后感谢全国各地车迷朋友们对中国汽车拉力赛的关注！
吴学范：非常感谢阚哥接受采访。谢谢！
阚忠庆：感谢大家的支持，再次祝愿全国喜欢赛车的朋友新年好！
车手资料
姓 名：阚忠庆 (Zhongqing Kan)
出生日期：1971年5月2日
出 生 地：吉林省长春市
职 位：总经理
工作单位：吉林省银海汽车销售服务有限公司 汽车修配厂
参赛成绩：
2011年CRC中国汽车拉力锦标赛 五大连池站 国际组中国车手第四名
2011年CRC中国汽车拉力锦标赛 吉林四平站 N2组别 第二名
2012年CRC中国汽车拉力锦标赛 张掖站
2013年CRC中国汽车拉力锦标赛 张掖站
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