新车上市，对经销商往往意味着客流的成倍增加和长时间可观的销售利润，然而今年，新车的保鲜期已越来越短，有些车型名字还没有被记住，就已经挂上了降价促销的招牌。南京菲亚特派朗上市47天，降价5500元，可能是降价步子迈得最快的。
●派朗5500元没“焐热”市场
上市时间：9月3日
投放1个半月即大降5500元，据了解，这已是经销商全部销售返利加上厂家的补贴方达到的降价幅度。然而，近车价6.5%的降幅仍未能讨好消费者，除却咨询量有明显增多外，派朗在多家4S店10月的成交量尚不足10辆。这款“慢热”车尚未升温。
●宝来降价为避车展风头
上市时间：7月8日
上市在7月，北京能提车上牌，已是10月8日。虽仍处在订单交付期，新宝来的价格依然出现松动，全系优惠3000元。某4S店销售总监表示，依照惯例，即将开幕的北京车展将使车市转淡，因此上半月的销量可能要支撑11月70%的销售任务。同时，该销售总监还做出预测，如占据一汽大众六成以上销量的捷达在加载OBD上出现滞后，为完成年度指标，新宝来的优惠或将加大。
●速腾降万元再抽奖
上市时间：4月9日
由预订候时两三个月，到8月初，货源充足的2.0升速腾率先优惠5000元，及至10月降价已波及速腾全系。除1.6L低配优惠2000元以外，其他车型普遍降幅5000元。上周，又有经销商抛出高达1万元的降价促销。此外，一汽大众还开展了名为“冰雪行动”的速腾抽奖促销活动，购车者有望抽取亚洲冬季运动会门票。
●思域被对手拉下8000元
上市时间：4月22日
公布价格时即背负了定价偏高的嫌疑，淡季7月，这款全球累计销量达
1600万辆的思域价格出现松动，且降幅逐渐加大。为避免同品牌之间的竞争，目前北京6家店实行价格联盟，低配的EXi手动型优惠6000元，其他5款优惠8000元，各店月均销量在100辆以上。据某4S店总经理透露，思域的竞争车型并非此前预测的花冠、307，更多的比较来自福克斯，该车型对思域价格的下滑也有一定影响。
●凯旋“厚道”价也能挤出1万元
上市时间：2月18日
最低17.98万元的售价令凯旋一上市便被冠以“定价厚道”，3个月后，全国订单18000辆。8月，需求的释放使凯旋价格出现松动。10月底，为稳定价格，拉动销售，东风雪铁龙使出了分网买断销售的招数，1万元的降幅立见功效，部分商家销量上升近一倍。据悉，厂商还将进一步加大凯旋的宣传攻势，开展一系列以ESP、随动转向大灯为宣传点的试驾活动。
●2006限价抗不住市场压力
上市时间：1月19日
上市之初排队预订的206，仅半年就风光不再。为遏制经销商之间的价格比拼，9月东风标致对206实行限价，由于所处价格区间竞争过于激烈，同平台车型C2的上市更使部分用户分流，206销量由最初的80至100辆滑至40余辆，以致售价再度下跌。上周，在4S店最大优惠达到8000元，但二级经销商已经出现了万元降幅。不过，对于环保局有关OBD的规定，东风标致将不受影响，据了解，目前厂家发往北京的现车都已加载了OBD。
●君越加价好日子不长
上市时间：2月22日
这款上海通用汽车在本土主导研发的车型因其外观及堪称丰富的配置，一上市表现颇为抢眼。随着中高级车市火药味渐浓，雅阁、天籁(天籁新闻,天籁说吧)降价、凯美瑞的上市，6月，君越一改加价提车变为优惠3000元。上周，其销量最大的2.4精英型降幅已达1万元。另据悉，加载OBD的君越将于本月下旬到店。●思迪降幅、销量不及飞度
上市时间：3月29日
取代了三厢飞度，思迪的市场表现可圈可点，其最初降价出现在销售淡季7月。如今，1.5自动豪华版最高降幅已达1.1万元，占车价近9%，1.3手动型也有6800元优惠。但无论降幅，还是销量，思迪都略逊于飞度。9月，思迪全国销售5014辆，而飞度为5972辆；同时，06款飞度优惠已超过1.5万元。据经销商透露，广州本田自10月起，发往北京的现车均已加载了OBD，目前无OBD车已很少，不会因此出现价格波动。
●雅绅特厂家降完商家降
上市时间：3月16日
7月北京现代官方宣布降价8000元后，近日雅绅特车价再度滑落5000元。1.4手动舒适型已由最初的8.78万元降至7.48万元，上市半年缩水14.8%。虽然降价为北京现代招致了官司，却也为雅绅特夺回了市场。有中国乘用车协会发布的数据显示，9月，雅绅特以7200辆的业绩摘得了排量在1.4L~1.6L的经济车型的销售冠军。
●蓝瑟三菱车标难救市
上市时间：5月29日
虽挂上了“三菱”标，蓝瑟仍难以摆脱菱帅的影子。上市当天，东南汽车总经理刘兴台对外宣布，“三菱蓝瑟的价格一步到位”、“计划月销5000辆”。然而，公开的统计数据显示，9月蓝瑟与菱帅的销量之和也只有2874辆，累计20934辆，与其35000辆的年度销售目标相差甚远。上周，蓝瑟多款车型优惠5000元，指导价为10.28万元的1.6SEi手动舒适型售价9.78万元。
●派朗5500元没“焐热”市场
上市时间：9月3日
投放1个半月即大降5500元，据了解，这已是经销商全部销售返利加上厂家的补贴方达到的降价幅度。然而，近车价6.5%的降幅仍未能讨好消费者，除却咨询量有明显增多外，派朗在多家4S店10月的成交量尚不足10辆。这款“慢热”车尚未升温。
●宝来降价为避车展风头
上市时间：7月8日
上市在7月，北京能提车上牌，已是10月8日。虽仍处在订单交付期，新宝来的价格依然出现松动，全系优惠3000元。某4S店销售总监表示，依照惯例，即将开幕的北京车展将使车市转淡，因此上半月的销量可能要支撑11月70%的销售任务。同时，该销售总监还做出预测，如占据一汽大众六成以上销量的捷达在加载OBD上出现滞后，为完成年度指标，新宝来的优惠或将加大。
●速腾降万元再抽奖
上市时间：4月9日
由预订候时两三个月，到8月初，货源充足的2.0升速腾率先优惠5000元，及至10月降价已波及速腾全系。除1.6L低配优惠2000元以外，其他车型普遍降幅5000元。上周，又有经销商抛出高达1万元的降价促销。此外，一汽大众还开展了名为“冰雪行动”的速腾抽奖促销活动，购车者有望抽取亚洲冬季运动会门票。
●思域被对手拉下8000元
上市时间：4月22日
公布价格时即背负了定价偏高的嫌疑，淡季7月，这款全球累计销量达
1600万辆的思域价格出现松动，且降幅逐渐加大。为避免同品牌之间的竞争，目前北京6家店实行价格联盟，低配的EXi手动型优惠6000元，其他5款优惠8000元，各店月均销量在100辆以上。据某4S店总经理透露，思域的竞争车型并非此前预测的花冠、307，更多的比较来自福克斯，该车型对思域价格的下滑也有一定影响。
●凯旋“厚道”价也能挤出1万元
上市时间：2月18日
最低17.98万元的售价令凯旋一上市便被冠以“定价厚道”，3个月后，全国订单18000辆。8月，需求的释放使凯旋价格出现松动。10月底，为稳定价格，拉动销售，东风雪铁龙使出了分网买断销售的招数，1万元的降幅立见功效，部分商家销量上升近一倍。据悉，厂商还将进一步加大凯旋的宣传攻势，开展一系列以ESP、随动转向大灯为宣传点的试驾活动。
●2006限价抗不住市场压力
上市时间：1月19日
上市之初排队预订的206，仅半年就风光不再。为遏制经销商之间的价格比拼，9月东风标致对206实行限价，由于所处价格区间竞争过于激烈，同平台车型C2的上市更使部分用户分流，206销量由最初的80至100辆滑至40余辆，以致售价再度下跌。上周，在4S店最大优惠达到8000元，但二级经销商已经出现了万元降幅。不过，对于环保局有关OBD的规定，东风标致将不受影响，据了解，目前厂家发往北京的现车都已加载了OBD。
●君越加价好日子不长
上市时间：2月22日
这款上海通用汽车在本土主导研发的车型因其外观及堪称丰富的配置，一上市表现颇为抢眼。随着中高级车市火药味渐浓，雅阁、天籁(天籁新闻,天籁说吧)降价、凯美瑞的上市，6月，君越一改加价提车变为优惠3000元。上周，其销量最大的2.4精英型降幅已达1万元。另据悉，加载OBD的君越将于本月下旬到店。●思迪降幅、销量不及飞度
上市时间：3月29日
取代了三厢飞度，思迪的市场表现可圈可点，其最初降价出现在销售淡季7月。如今，1.5自动豪华版最高降幅已达1.1万元，占车价近9%，1.3手动型也有6800元优惠。但无论降幅，还是销量，思迪都略逊于飞度。9月，思迪全国销售5014辆，而飞度为5972辆；同时，06款飞度优惠已超过1.5万元。据经销商透露，广州本田自10月起，发往北京的现车均已加载了OBD，目前无OBD车已很少，不会因此出现价格波动。
●雅绅特厂家降完商家降
上市时间：3月16日
7月北京现代官方宣布降价8000元后，近日雅绅特车价再度滑落5000元。1.4手动舒适型已由最初的8.78万元降至7.48万元，上市半年缩水14.8%。虽然降价为北京现代招致了官司，却也为雅绅特夺回了市场。有中国乘用车协会发布的数据显示，9月，雅绅特以7200辆的业绩摘得了排量在1.4L~1.6L的经济车型的销售冠军。
●蓝瑟三菱车标难救市
上市时间：5月29日
虽挂上了“三菱”标，蓝瑟仍难以摆脱菱帅的影子。上市当天，东南汽车总经理刘兴台对外宣布，“三菱蓝瑟的价格一步到位”、“计划月销5000辆”。然而，公开的统计数据显示，9月蓝瑟与菱帅的销量之和也只有2874辆，累计20934辆，与其35000辆的年度销售目标相差甚远。上周，蓝瑟多款车型优惠5000元，指导价为10.28万元的1.6SEi手动舒适型售价9.78万元。
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