在鱼龙混杂的二手车市场，要淘一辆质量可靠、物有所值的二手车真不是一件容易的事情。许多经验丰富的二手车行家都告诉记者，看二手车最重要的就是细心。究竟在哪些地方要细心？专家为您指点———
第一招从细节处判定车况
多数人看二手车首先是看外观，而外观最普遍的问题就是车漆。车漆的破损程度不但直接关系到车的价值，也能反映车的使用状况和事故经历，所以很多二手车贩子甚至是车主，在卖车前都会给车重新做漆。究竟如何判断车是否重新做过漆呢？如果您难以从车身漆判断的话，不妨在排气管、镶条和窗子四周仔细观察，看看这些易被忽视的地方是否有多余的喷漆。如果有，则证明该车经过翻新，可能车身有划痕、损坏，据此判断车的新旧程度。
同时，挡风玻璃上的环保标志、检字、税讫也很重要。如果这些标志不齐全，可能车经历过大的事故，更换了原厂的挡风玻璃。
掀开汽车的机器盖后，除了打开 发动机，听有没有异响、看油箱会不会漏油之外，有一个细节一定不能漏掉，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致。如果不一样，可能原车主因为碰撞或其他原因更换过发动机。
从事 二手车业务多年的戴师傅提醒消费者：挑选二手车时多发现一处缺陷，就可以少花一些钱。目前二手车市场很不规范，所以选车一定要仔细，看走眼少则损失几千元，多则损失几万元。但只要您够心细，就一定能挑到一辆“物美价廉”的好车。
第二招折旧率决定价值
戴师傅还告诉记者，了解车辆究竟是出租车、租赁车、公车还是私车非常重要。因为不同类型的车折旧率不同，淘汰年限也不一样。比如，一辆2000年的捷达，3年下来出租车至少要跑30万-40万公里，租赁车大约要跑15万-18万公里，公车跑20万公里左右，而私车的行驶里程就要少得多，3年通常跑10万公里左右。相比之下不难看出，出租车的折旧率最高。
另外，出租车和租赁公司的车都属于营运车辆，营运车辆的报废年限是8年。而且不管营运使用了几年，只要曾经是营运车辆，再转为私户也只有8年的使用寿命。这种车即使车况还可以，价值也会大打折扣。消费者在购买二手车时一定要注意这个问题，不要存有侥幸心理。
戴师傅还特别提醒消费者，在挑车时要检查一下该车所缴的 养路费、年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素。此外，维修记录同样是判定车辆的重要因素。正规的4S店每次对汽车的维修都有记录，通过这些记录可以查看汽车的维修情况、保养情况，掌握车辆各个部位的运行情况、故障情况等。
