11月18日，一汽大众宣布将在全国进一步推广奥迪全球统一的二手车业务国际化标准管理，全面打造“奥迪AAA”二手车品牌。“奥迪AAA”二手车是一汽大众采用奥迪全球统一规范和标准创立的二手车业务品牌。目前的主要服务内容包括：二手车检测、评估、翻新，二手车收购，二手车认证，二手车销售，以旧换新，以旧换旧，售后服务，备件销售等。随着中国二手车市场的发展，“奥迪AAA”还将逐步增加二手车消费信贷等业务内容。
如今新车市场竞争激烈，厂商利润日益降低，二手车市场，是众多商家早已盯紧的一块肥肉。根据商务部统计，2004年我国二手车交易金额418．18亿元，同比增长17％，交易量134．08万辆，同比增长20％，增幅比新车高出4．7个百分点。今年1～8月，全国二手车累计交易量92．51万辆，同比增长10．35％，已经超过新车的交易量。
二手车市场的另一个利好消息是，10月1日，《二手车流通管理办法》正式实施。一汽大众销售公司副总经理张晓军表示，作为规范二手车流通市场的法律文件，《办法》有利于促进二手车市场的整合，二手车流通领域内混乱的局面有望得到改善。
去年8月，一汽大众已宣布进入二手车市场，13个城市的16家一汽大众经销商经过授权，成为首批一汽大众认证二手车样板店。此次引入“奥迪AAA”标准，一汽大众将范围扩大到全国的43家经销商，其中28家“奥迪AAA”二手车经销商已正式开展二手车业务，其余的15家正处于准备阶段。
此次公布的奥迪二手车认证有着严格的条件：必须是一汽大众生产的奥迪品牌产品，使用5年并且10万公里之内，未发生过对车辆底盘及发动机有重大损害的重大车辆事故，有维修档案及历史记录。同时一汽大众也承诺：凡是购买通过奥迪AAA认证的二手车的用户，将享受1年或2万公里的有限质量担保。
从以上条件不难看出，此次奥迪引入二手车标准的目标非常明确，就是瞄准奥迪在中国市场多年积累的用户群。张晓军说：“奥迪目前拥有24万辆的用户，其中很大一部分已经使用了多年，到了该换车的时候。”
尽管众多厂家已进入二手车流通领域，但据了解，多数经厂家授权、经营二手车业务的经销商并没有太多的实际业务开展，目前更多的是象征意义大于实际意义。
业内人士认为，整车厂家进入二手车流通领域，除了通过服务打造自身的品牌外，一个主要原因是，通过自己的经销网络经营二手车业务，无论置换或者销售，均有利可图，同时可以进一步拉动新车销售。相比之下，通过二手车市场进行交易，由于众多车贩、车虫的存在，车价免不了被一通乱砍，无形中压低了许多。但是消费者购买二手车，价格是最重要的一个衡量指标。尽管品牌经销商有良好的售后服务作保障，但目前看来，期望大面积抢占二手车市场的交易量，仍然缺乏直接而有力的武器。
