中国赛车网讯 在WRC的比赛中，已经有多年没有这样的胜利了。格隆霍姆在2007赛季新西兰站比赛中，以0.3秒的微弱优势取得了他的有一个新西兰冠军。
第二阶段的比赛结束后，勒布领先了。第三阶段的比赛无疑是激烈的。在第三阶段的比赛中，勒布和格隆霍姆交替领先。并且他们的赛段成绩差距都在1秒之内。
第三阶段的第1个赛段格隆霍姆就重新回到了领跑的位置，不过其优势仅有0.1秒。勒布在早上的比赛结束后又重新领跑，不过他领先芬兰人的优势有2.9秒之多。但是在下午的比赛中，似乎芬兰人格隆霍姆更胜一筹。
在进入最后一个赛段超级赛段的时候格隆霍姆领先的优势有0.7秒。不过最后一个赛段勒布以领先格隆霍姆0.4秒的优势拿到第一。这也意味着格隆霍姆仅以0.3秒的领先优势夺得新西兰站的冠军。
新西兰的胜利，让格隆霍姆在积分上又扩大了领先优势。他现在领先勒布10个积分排在第1位。而比赛仅剩5站
相比格隆霍姆和勒布的缠斗，第三名希沃宁似乎轻松很多，虽然偶有失误，但是领先后面第4名的时间足够其稳稳的拿到第3名的成绩。
希沃宁说：“周五早上的比赛让我很遗憾，至此我失去了争夺第二名的机会。我也只好守住第3名了。不过整体上来说这是个不错的比赛。能够拿到6个积分，并且最后两天的比赛都表现的不错。”
斯巴鲁车队的阿特金森最终战胜了阿特瓦拉拿到了第4名。
拉特瓦拉说：“我用的是软胎，第二遍跑的时候很没有底。我不能找到自己的节奏，阿特金森也很快，最终我还是失去了第4的位置。这是个不错的比赛，但是失去位置总是感觉不那么好。”
阿特金森在新西兰站的比赛中，始终表现的比队友索尔博格好。前世界冠军索尔博格遇到了差速器问题，但是还是在后两天的比赛中发挥的很稳定，但是还是没有能够追上雪铁龙的二号车手索尔多。
索尔博格说：“这是个艰苦的比赛，我已经尽力了。现在只能向前看，希望下次能够做的更好。”
驾驶三菱的阿万（Aava）认为自己还能做的更好，但是他领先同组别5分钟的优势已经是件很了不起的事情了。
阿万说：“这个结果对我来说太好了，已经不可能再快了。索尔博格在我的前面，我想我不可能比他快。”
Pos Driver Make Time
1. Gronholm Ford 3h 52:53.9
2. Loeb Citroen + 0.3
3. Hirvonen Ford + 1:42.8
4. Atkinson Subaru + 2:32.3
5. Latvala Ford + 2:36.9
6. Sordo Citroen + 3:42.0
7. P Solberg Subaru + 3:54.7
8. Aava Mitsubishi + 9:16.3
9. H Solberg Ford + 9:54.6
10. Wilson Ford + 10:19.9
