北京时间11月17日，世界汽车拉力锦标赛(WRC)新西兰站结束了第二天比赛的争夺，福特车队芬兰车手格隆霍姆(Marcus Gronholm)赢得了6个赛段的3个第一，继续把持着领先位置，并扩大了领先优势；他的队友希沃宁(Mikko Hirvonen)落后50.3秒位居第二，标致车队奥地利车手斯托尔(Manfred Stohl)升至第三位，科隆诺斯-雪铁龙车队西班牙车手索尔多(Dani Sordo)第四，斯托尔与索尔多都要落后格隆霍姆2分多钟。
前MotoGP世界冠军意大利车手罗西(Valentino Rossi)较之首日上升了10个位置，他落后格隆霍姆17分钟位列第13位。这位27岁的雅马哈车手曾在2002年参加过WRC英国站比赛，但是遗憾的是未能通过首日比赛，本次再次参加比赛，他的驾驶更为谨慎。
格隆霍姆已经铁定能获得年度车手亚军，如果他能夺冠，那么他就将与西班牙传奇车手卡洛斯-塞因斯(Carlos Sainz)一样成为仅有的四夺新西兰站冠军的车手。首日比赛的领先令格隆霍姆在次日滂沱大雨中的比赛变得也很谨慎，对此芬兰人说：“对我们来说这是非常好的一天，今天早上的大雨不是很好，但是下午就一切正常了。”
格隆霍姆赢得了第9赛段的第一，同时也赢得了次日最后一个赛段也是超级赛段的第一，如果格隆霍姆或者希沃宁能成为周日比赛的最终冠军，那么福特车队将11年来首次夺得WRC年度车队冠军。“我们得完成比赛，不能有任何愚蠢的闪失，”格隆霍姆说，“我们希望一切运转正常，不过迄今为止进站很顺利。”
周六的6个赛段比赛都受到了狂风暴雨袭击，很多名将都受到影响被迫退出。斯巴鲁车队澳大利亚车手阿特金森(Chris Atkinson)尽管赢得了2个赛段第一，但是还是因为爆胎遗憾的退出了比赛，在光滑泥泞的赛段，他根本不能完成换胎工作。
挪威名将皮特-索伯格(Petter Solberg)传动轴断裂也退出了比赛，而他的弟弟海宁-索伯格要比他幸运的多，尽管遭遇到了翻车事故，但是海宁-索伯格还是在没有前挡风玻璃的情况下坚持完成了比赛，并最终名列第14名。
以下为次日比赛后具体成绩表：
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