北京时间6月25日,世界拉力锦标赛希腊站次日比赛开始。尽管在首日中勒布也是处于领先地位,但就其表现来说,可谓一般。但次日的情况却完全不同。勒布赢得了次日所有路段赛的胜利。而被他甩开了1分24秒6的嘉德梅斯特排在第二位。前世界冠军塞恩思位居第三。排在第四至八位的车手依此是马库斯-格隆霍姆、米克-海沃能、哈里-罗万佩拉、吉安鲁吉-嘉利以及马考-马丁。
早上天气晴,温度31度,车手们开始进行第8路段的角逐,结果在距离仅为7.71公里的比赛中,勒布没有让自己的速度因为一夜的休息而减慢,相反却是获得了又一个胜利,而标致车手马库斯-格隆霍姆则是以0.7秒之差落在了勒布之后。三菱的哈里-罗万佩拉和福特的通尼-嘉德梅斯特并列第三名。和昨天的表现相比,彼特-索博格在今天一开局的表现不差,排在第五位。不过由于昨天遭遇故障的他今天第二个发车,所以不得不扮演了一次清道夫的角色。另外总成绩位居第三的塞恩兹排在了第七位。昨天速度出众的米克-海沃能在今天表现有点退步,和亨尼-索博格排列第十。
之后比赛进入第9路段,勒布一扫昨日阴霾,再次获胜。不过他的队友格隆霍姆仍然紧追他不放,排在第二。两人因此差距不大,在总成绩榜上以12.5秒之差分居第一和第二名。上一路段排名第七的塞恩兹重新找到速度,获得了第三。不过他在总成绩榜的名次岌岌可危,因为第四位嘉德梅斯特总共只比他慢了1秒5。可见第三名之争之后必定会很精彩。 彼特-索博格在这一路段排在第七位,在他之后是福特新人海沃能。
第10路段,勒布优势继续扩大。格隆霍姆也仍是法国人最强有力的对手,不过芬兰人的地位却也正在逐渐地被丢失。塞恩兹和嘉德梅斯特的竞争中,塞恩兹正努力巩固自己的领先地位。他在该路段中以1.5秒的优势跑在了嘉德梅斯特之前,现在两人的差距为3秒钟。彼特-索博格清道夫的角色也仍然还在继续,这次他又落后了两个名次,排在第九位。
截止到第11路段结束,勒布获得了自开赛以来的第五个胜利。 现在他和跑在第二名的格隆霍姆的差距已经扩大到了25秒7。排在第三位的雪铁龙车手塞恩兹又把嘉德梅斯特甩在了后面,两人的差距增加到了4秒8。排在第五位的是马考-马丁,这是他自开希腊站比赛开始以来获得的最好成绩。而一直想要摆脱霉运的彼特-索博格在该路段获得了第六名。排在七八位的车手分别是三菱车手哈里-罗万佩拉和福特的米克-海沃能。
中午休息过后,比赛重新开始,勒布再次率先到达终点。而之前一直为电子部件所累的三菱车手嘉利则摆脱掉麻烦,跑在了第二位。标致车手马库斯-格隆霍姆排在第三位,至此他和勒布的差距已经扩大到了26秒9。而总成绩榜上第三名的竞争还在继续,这一路段通尼赢回一局,排在第三名的他比第四名的塞恩兹快了2秒9到达终点。新人海沃能在这一路段的表现不错,排在第五位。
第13路段对格隆霍姆来说是一段不幸的比赛,芬兰人赛车的驱动轴出现了毛病,原本总成绩排在第二名的他落到了第五名。领先的车手依旧还是勒布,之后是嘉德梅斯特,他比第三位的塞恩兹快了5秒7。两人在总成绩榜上的差距为3秒6。这也意味着第三名的成绩易主,换成了嘉德梅斯特。海沃能在这一路段的表现也较之前好了很多,排在了第四位。 而第五个到达终点的则是三菱车手嘉利。
法国人在第14路段又获得了胜利,嘉德梅斯特也延续上一路段的情况,获得了第二名。这样他和塞恩兹的差距被扩大到了5秒钟。勒布在总成绩上的领先优势已经将近1分半。甚至在最后一个路段的情况也是一样,勒布又再次获得了胜利,第二和第三名的车手依旧是嘉德梅斯特和塞恩兹。虽然遭受驱动轴问题的格隆霍姆排在了第17位,不过相信他能在明天的比赛中找回自己的速度。
明日比赛还将继续进行四个路段,希腊站最后的胜利者会是谁,我们正拭目以待。
名次 | 车手 | 车队 | 成绩 |
1 | 勒布 | 雪铁龙 | 2小时54分28秒8 |
2 | 嘉德米斯特 | 福特 | +1分24秒6 |
3 | 塞恩斯 | 雪铁龙 | +1分32秒3 |
4 | 格隆霍姆 | 标致 | +2分44秒1 |
5 | 赫沃宁 | 福特 | +2分50秒3 |
6 | 罗万佩拉 | 三菱 | +3分17秒2 |
7 | 嘉利 | 三菱 | +3分54秒4 |
8 | 马丁 | 标致 | +4分19秒6 |
9 | 索尔伯格 | 富士 | +5分27秒3 |
10 | 约翰森 | 富士 | +5分32秒4 |