北京时间6月3日消息，继中午的休息之后，土耳其站首日比赛继续进行。下午的比赛总共包含三个路段，以下是比赛的具体情况：
勒布保持速度 优势再次扩大
雪铁龙车手塞巴斯蒂安-勒布保持着他近乎完美的速度赢得了自土耳其比赛开始以来的第五个胜利。 这让他在总成绩上的领先优势扩大到了38秒4。嘉利也再次让人印象深刻地以第二快的速度赢得了本路段的胜利。这让他在总成绩榜上第二名的位置也得到了巩固。看来三菱车手在土耳其站的比赛中拥有着极好的比赛状态。
勒布在本路段中以9.4秒的领先优势战胜了嘉利。标致车手马库斯-格隆霍姆在本路段比勒布慢了16秒1，获得第三名。因此他和总成绩仍居第三位的彼特-索博格的差距缩小了一点。在本路段中，富士车手只排在第五位。他比格隆霍姆晚了2秒6到达终点。两人之间的差距现在为2秒8。而索博格和嘉利的差距为21秒8。
卡洛斯-塞恩斯在第7路段损失了一些时间。他比自己的队友慢了26秒，排在第六位。这样使得他和格隆霍姆在总成绩上的差距增加到了20秒2。这对标致车手马考-马丁来说也是一个糟糕的路段。他和勒布的差距再次扩大了1分14秒7。总成绩排在了哈里-罗万佩拉和通尼嘉德梅斯特之后的第八位。该路段，罗万佩拉获得了一个不错的第四名，比勒布慢了16秒8。而嘉德梅斯特在本路段排名第八，位于不在比赛状态的亨尼-索博格之后。
格隆霍姆总成绩跃居第三
第8路段，在塞巴斯蒂安-勒布继续赢取胜利的同时，马库斯-格隆霍姆成为了第二名到达本路段终点的车手。也因此标致车手的总成绩攀升至第三位，并且和总成绩暂居第二的嘉利之间的差距不到4秒钟。
这是继非常潮湿的第7路段之后一段干燥的路段，全长24.05公里。勒布在这一路段比格隆霍姆快了7秒5。排在第三位的是彼特-索博格，他比勒布慢了27秒1，这样的成绩并不足以让他保全自己在总成绩榜上的第三名。以16秒8的劣势跌落一位，总成绩排在了第四名。
卡洛斯-塞恩斯排在第四位，而嘉利在本路段排在第四位。他非常担心赛车的变速箱，因为它发出了一些很奇怪的声音。虽然嘉利保住了自己总成绩第二的位置，但他的队友哈里-罗万佩拉却在因撞上岩石损坏了后悬挂装置之后退出比赛。这得以让在本路段获得第六名的通尼-嘉德梅斯特的总成绩也提升到了第六位。
福特的私人车手亨尼-索博格遇到了一些麻烦，赛车前面的减震器坏了。据报告称斯柯达车手贾尼-图西诺撞上了岩石。而这块岩石早上其队友阿明-施瓦兹已经撞过了一次。
勒布的第七个胜利！
塞巴斯蒂安-勒布的胜利真可谓是“有始有终”。土耳其站的第一赛段，雪铁龙车手除了没能拿到第四个路段的胜利之外，他包揽了剩下的所有胜利。在最后一个路段中，勒布打败了标致车手马考-马丁和福特的通尼-嘉德梅斯特跃居首位。后面两人分居第二和第三。
马丁在第9路段只比勒布慢了1.1秒，嘉德梅斯特则是慢了1.2秒。总成绩的第二、第三、第四和第五位的竞争非常激烈。因为每位车手之间的差距都不超过1秒钟。卡洛斯在本路段位居第四，比队友勒布慢了2.4秒。三菱车手嘉利和标致的马库斯-格隆霍姆本路段并列第五位，富士车手索博格排在第七位。
所有的一切意味着嘉利在总成绩榜上领先第三位的格隆霍姆3秒6。而第四名的索博格和排在他之间的格隆霍姆的差距以及在他之后塞恩斯的差距很难被改变。嘉德梅斯特以第六名的总成绩结束了土耳其站首日的比赛，马丁则是排在第七位。私人车手亨尼-索博格排在了第八名的位置上。
WRC土耳其站首日比赛成绩（前十名）：
|
