7月5日下午，世界汽车拉力锦标赛（WRC）第七站的比赛在波兰东北部的米科瓦伊基（Mikolajki）结束了最后一天的争夺。大众车队的奥吉尔毫无悬念地获得全场胜利；大众二队的米克尔森落后奥吉尔11.9秒获得全场第二；M-sport车队的塔纳克落后米克尔森11.1秒获得全场第三。
周日的比赛只有最后的两个赛段（SS18至SS19），赛段距离29.2公里。经过前两个比赛日的激烈争夺，大众车队的奥吉尔以5.6秒领先队友米克尔森位居全场第一。周日的比赛一开始，奥吉尔继续着他良好的状态，轻松拿下SS18赛段的全场最快成绩。紧接着在最后的Power Stage（SS19，加分赛段），他再次拿下全场最快成绩。在收获三个车手积分奖励的同时，也获得了本场比赛的全场胜利。
这是奥吉尔本赛季的第五场比赛胜利，也是他继2014年在波兰获得胜利后再次在这里获胜。获得胜利的奥吉尔赛后非常兴奋，表示这是他本赛季最满意的一场比赛。最然周五和周六都面临“扫路”的重任，但他凭借自己的技术和经验成功扭转不利局面，最终登上全场第一的位置。
大众二队的米克尔森经过两天的努力，力图击败奥吉尔，但最终还是无功而返，获得全场第二。虽然没能获得胜利，但米克尔森表现出了他的速度和稳定成熟的一面，按照这个节奏下去，胜利已经离他不远。
周五上午领跑全场的M-sport车队的塔纳克最终收获全场第三，他在周六的比赛中只领先身后的大众车队的拉特瓦拉1.5秒位居第三位。拉特瓦拉在今天的SS18赛段发起猛烈进攻，赢了塔纳克0.4秒，两人之间的差距缩小到1.1秒。在最后的Power Stage（SS19，加分赛段）中，两人都是全力以赴，但结局却有所不同。塔纳克获得SS19赛段的全场第二，赢得两个车手积分奖励，并获得全场第三。而拉特瓦拉却在终点前一公里处出现失误，撞到了路边的树。
虽然拉特瓦拉顺利完成最后一个赛段的比赛，总成绩位居第四。但这次失误造成赛车的散热器损坏，他不得不紧急处理，一路走走停停，最终迟到四分钟才回到维修区。由于迟到四分钟，拉特瓦拉被罚时四十秒，他的总成绩也由全场第四掉到了全场第五的位置。
现代车队的第三车手、新西兰人帕顿成为最大的受益者，获得全场第四的位置。现代车队的当家车手诺伊维尔在SS18赛段出现翻车，不过幸运地是他的赛车滚了一圈、再次四轮着地。而且赛车也没有什么损伤，虽然损失了十几秒的时间，但他还是顺利完成了最后的比赛，最终位居全场第六。
雪铁龙车队的米克本站表现不佳，最终获得全场第七；波兰本土车手库比卡获得全场第八；雪铁龙车队的奥斯特伯格获得全场第九；现代车队的西班牙老将索尔多获得全场第十。
本站比赛过后，在车队积分榜上：大众车队214分继续位居第一；雪铁龙车队125分位居第二；现代车队123分位居第三；M-sport车队114分位居第四。在车手积分榜上：奥吉尔161分位居第一；米克尔森83分位居第二；奥斯特伯格69分位居第三，拉特瓦拉66分位居第四；诺伊维尔58分位居第五。
世界汽车拉力锦标赛（WRC）第八站的比赛将于7月30日至8月2日在芬兰举行。(阿海）
