当地时间6月8日(周日)下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第六站的比赛在意大利撒丁岛(Sardegna)北部山区结束了最后一天的争夺。大众车队的奥吉尔获得最终的胜利，雪铁龙车队的奥斯特伯格落后奥吉尔1分23秒1获得全场第二，拉特瓦拉落后奥斯特伯格9.7秒获得全场第三。
周日的比赛只有最后的四个赛段(SS14至SS17)，赛段距离46.84公里。经过前两天的激烈争夺，奥吉尔在周六的比赛中利用队友的失误成功实现反超，并且建立了巨大的领先优势。今天的局面对于奥吉尔来说非常简单，只需要顺利完成比赛即可获得全场胜利。聪明的奥吉尔放慢速度，顺利完成全天四个赛段的比赛，获得最终的胜利。而且他还在最后的Power Stage(加分赛段)中获得赛段第三，获得额外的1分车手积分奖励。
昨天由于失误掉到第三位的拉特瓦拉今天对前面的奥斯特伯格发起攻击，试图缩小两人之间的差距。不过奥斯特伯格并不慌张，轻松应对，在拿下SS14赛段的全场最快成绩后，他适当放慢速度，盯着拉特瓦拉的时间控制速度。虽然拉特瓦拉在后面的三个赛段都赢了奥斯特伯格，把两人之间的差距缩小到9.7秒，但最终还是无功而返，只能眼睁睁的看着奥斯特伯格捧走了全场第二的奖杯。不过拉特瓦拉在最后的Power Stage(加分赛段)中获得赛段第二，获得额外的2分车手积分奖励，对他也算是一个安慰。
大众二队的米克尔森获得全场第四，并且他在最后的Power Stage(加分赛段)中获得赛段第一，获得额外的3分车手积分奖励。这是米克尔森继阿根廷之后再次获得全场第四，这对于年轻的挪威车手是一个很大鼓励，米克尔森信心满满的表示：“这是一个很好的结果，我们对于后面的比赛已经迫不及待了，我们想要登上颁奖台。”
M-sport车队的英国年轻车手埃文斯获得全场第五；捷克车手普罗科普全天饱受背伤的困扰，他坚持完成全天比赛，获得全场第六；挪威车手海宁索伯格获得全场第七；波兰车手库比卡获得全场第八；参加WRC2组别的意大利本土车手伯特利获得全场第九；驾驶雪铁龙DS3赛车参加比赛的阿联酋车手卡西米获得全场第十。
本站比赛过后，在车队积分榜上，大众车队积227分位居第一；雪铁龙车队108分位居第二；M-sport车队78分位居第三；现代车队55分位居第四。在车手积分榜上，奥吉尔138分位居第一；拉特瓦拉105分位居第二；奥斯特伯格66分位居第三；米克尔森63分位居第四；希沃宁40分位居第五。
世界汽车拉力锦标赛第七站的比赛将于6月26日至29日在波兰举行。
