墨西哥当地时间3月9日下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第三站的比赛在墨西哥中部高原小城莱昂(Leon)结束了最后一个比赛日的争夺。大众车队的奥吉尔把领先的优势保持到最后，获得全场胜利；大众车队的另一名车手拉特瓦拉获得全场第二；现代车队的诺伊维尔获得全场第三。
3月9日(周日)的比赛共有四个赛段(SS19至SS22)，赛段距离80.22公里。经过前两天的比赛，大众车队的奥吉尔已经建立了1分钟的领先优势，只要没有大的意外，奥吉尔将轻松获胜。在今天的比赛中，毫无压力的奥吉尔轻松自如，拿下两个赛段的全场最快成绩，其中包括最后的Power Stage(加分赛段)的胜利，不仅获得全场胜利，还赢得了额外的三个车手积分奖励。
获胜的奥吉尔非常满意这个结果：“非常完美的一周，整场比赛和加分赛段都很好。瑞典站的一个小失误让我很生气，不过在这里获胜是一种最好的方式重新开始我的夺冠之路，希望能继续保持这种势头。”
获得全场第二的拉特瓦拉应该很满意这个结果，在周五第一个发车的他承担着“清扫”赛道的重任，损失了不少时间，但由于希沃宁和奥斯特伯格的相继退赛，他才幸运地占据了全场第二的位置。拉特瓦拉还在最后的Power Stage(加分赛段)获得赛段第二，赢得两个车手积分奖励。
现代车队的诺伊维尔获得全场第三，这是新军现代车队本赛季第一次登上颁奖台。诺伊维尔这次登台有很大一部分原因是其他车手退赛造就的，诺伊维尔落后全场第二的拉特瓦拉有4分16秒之多。
M-sport车队的埃文斯获得全场第四，这是年轻的英国车手在WRC的最好成绩。捷克车手普罗科普今天非常幸运，在上午的SS20赛段中，这位捷克车手出现失误，差点翻车，不过他最终幸免于难、获得全场第五。
墨西哥本土车手格拉(GUERRA)在家乡父老的助威声中获得全场第六；现代车队的澳大利亚车手阿特金森获得全场第七；周五曾位居全场第三、因为电路故障退赛的M-sport车队的希沃宁最后获得全场第八，顽强的希沃宁在最后的Power Stage(加分赛段)获得赛段第三，赢得一个车手积分奖励；周六退赛的雪铁龙车队的奥斯特伯格经过努力追赶，获得全场第九；参加WRC2组别比赛的乌克兰车手普罗塔索夫(Protasov)获得全场第十。
今天唯一遭受不幸的是雪铁龙车队的米克，昨天还位居全场第九的北爱尔兰车手在最后一个赛段损坏了右前悬挂，遗憾退赛。
本站比赛过后，在车队积分榜上：大众车队115分位居第一，雪铁龙车队60分位居第二，M-sport车队40分位居第三，现代车队31分位居第四。在车手积分榜上：奥吉尔63分位居第一，拉特瓦拉60分位居第二，奥斯特伯格32分位居第三，米克尔森24分位居第四，埃文斯20分位居第五。
世界汽车拉力锦标赛(WRC)第四站的比赛将于4月3日至6日在葡萄牙举行。
