法国当地时间1月18日(周六)晚上，2014年世界汽车拉力锦标赛(WRC)的首场比赛在蒙特卡洛北部山区结束了最后一天的比赛。大众车队的奥吉尔毫无悬念的获得全场第一，首次赢得蒙特卡洛站的胜利；以个人身份参赛的法国本土车手布费尔(Bouffier)获得全场第二；雪铁龙车队的米克获得全场第三。
周六的比赛共有四个赛段(SS12至SS15)，赛段距离79.9公里。根据前期勘路的情况，部分赛段有积雪覆盖，并且最后两个赛段是在夜间进行，给车手带来不少困难。车手大部分都选择以雪地钉胎应对今天的比赛，不过情况并非想象的那么糟糕，由于气温偏高，在车辆的碾压下，很多积雪都处于半融化的雪泥状态，赛道非常湿滑。
卫冕冠军奥吉尔并没有受到多大影响，轻松拿下两个赛段(SS12、SS13)第一，进一步扩大领先优势。由于第一个发车的斯洛伐克车手梅利哈雷克在前往SS14赛段的路上陷入雪堆，导致后面的车辆无法通过，SS14赛段被组委会取消。在最后的Power Stage(加分赛段)中，奥吉尔拿下赛段第二，赢得额外的两个车手积分奖励。从第一天全场第九名、落后一分钟的情况下开始追赶，到最后一天反超一分钟，最终毫无悬念的赢得全场胜利，首次登上蒙特卡洛的最高领奖台，奥吉尔展示了他惊人的速度和超强的心理素质。
法国车手布费尔今天依然非常稳定，最终获得全场第二，职业生涯第一次登上WRC的颁奖台。第一天曾领跑全场的布费尔在第九赛段出现失误，丢掉了领先的位置，后面曾多次努力，无奈奥吉尔的速度实在太快，他最终只能无功而返，不过全场第二的成绩对布费尔来说应该是一个不错的结果。
雪铁龙车队的米克获得全场第三，这也是米克第一次登上WRC的颁奖台。米克本站的表现非常出色，速度和稳定性都很不错，他在最后的Power Stage(加分赛段)获得赛段第三，赢得一个车手积分奖励。队友奥斯特伯格本站表现也不错，最终获得全场第四。
大众车队的另一名车手拉特瓦拉今天表现依旧非常稳定，他在最后的Power Stage(加分赛段)获得赛段第一，赢得三个车手积分奖励，总成绩最终位居全场第五。
M-sport车队芬兰车手希沃宁今天似乎找到一些感觉，在SS13赛段成功超越队友埃文斯，占据全场第六。不过遗憾的是他在最后一个赛段前出现发电机故障，虽然几经努力进入SS15赛段比赛，最终不得不遗憾停在赛道边，退出比赛。队友埃文斯最终获得全场第六，这位年轻的英国车手本站表现相当出色，一度位居前列。
大众二队的米克尔森最后位居全场第七；驾驶福特Fiesta WRC赛车的斯洛伐克车手梅利哈雷克(MELICHAREK)位居全场第八；驾驶标致207参加S2000组别比赛的意大利车手甘姆巴(GAMBA)位居全场第九；参加S2000组别比赛的乌克兰车手普罗斯特索夫(PROTASOV)位居全场第十。
本站比赛过后，在车队积分榜上，大众车队35分位居榜首；雪铁龙车队27分位居第二；M-sport车队8分位居第三；大众二队6分位居第四。在车手积分榜上，奥吉尔27分位居第一；法国车手布费尔18分位居第二；米克16分位居第三；拉特瓦拉13分位居第四；奥斯特伯格12分位居第五。
世界汽车拉力锦标赛(WRC)第二站的比赛将于2月5日至8日在瑞典举行。
