“红花还需绿叶配”，在经过10年赛车生涯106次WRC的出战之后，西班牙车手索尔多终于能在他30岁这年拿到了他的第一个WRC分站冠军。在这个2013年WRC德国站之前，索尔多一共34次以亚军和季军的身份登上颁奖台。时间冲淡一切，只有冠军才被铭记。长期在车神队友勒布阴影下的索尔多喜极而泣，从某种意义上来说，这并不是一个迟来的冠军，因为索尔多正处于一个WRC车手的黄金年龄。
德国当地时间8月25日(周日)下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第九站的比赛在德国西部历史名城特里尔(Trier)郊区结束了最后一天的比赛。雪铁龙车队的索尔多成功守住领先的位置，拿下自己WRC职业生涯首场分站比赛的胜利，卡塔尔车队的诺伊维尔获得全场第二，雪铁龙的另一名车手希沃宁获得全场第三。
周日的比赛只有最后两个赛段(SS15至SS16)，赛段距离49.16公里。在周六的比赛中，大众车队的拉特瓦拉意外退赛，诺伊维尔也遭遇麻烦，雪铁龙车队的索尔多乘机超越诺伊维尔，占据全场第一的位置，但领先的优势只有0.8秒。到底谁能获得最后的胜利，就要看今天谁在这关键的两个赛段中发挥的更好。
比赛一开始，两人就展开激烈角逐，索尔多在SS15赛段中先拔头筹，拿下全场最快成绩，把领先的优势扩大到3秒。在最后的SS16赛段(Power Stage)中，索尔多再次稳定发挥，拿下赛段第二，而诺伊维尔在这个赛段距离终点4公里处由于失误冲出赛道，损失了50秒的时间，所幸他还能回到赛道中并顺利完成比赛。
最终索尔多拿下本场比赛的最终胜利，职业生涯第一次登上WRC颁奖台的最高位置。这场胜利对于在WRC赛场打拼了近十年、已年届三十的索尔多来说确实来之不易。自2005年获得JWRC冠军后，索尔多在WRC比赛中共出场106次，34次登上颁奖台，但惟独没有获得过比赛胜利。由于多年来一直承担雪铁龙车队的二号车手的职责，他一直被勒布的光芒所掩盖，默默无闻为车队做贡献，最终他的辛勤付出获得回报，同时也帮助雪铁龙继续了在德国站的连胜纪录。
诺伊维尔虽然没有获得自己的首场胜利，但全场第二的成绩也是一个非常理想的结果，年轻的比利时人凭借本场比赛的成绩也稳稳占据了车手积分榜第二的位置。
雪铁龙的另一名车手希沃宁今天继续着他的稳守策略，最终成功拿下全场第三，这对于近期战况不佳的希沃宁来说也是一个难得的喘息机会，希望希沃宁能尽快找回自己的速度。
捷克车手普罗科普最终名列全场第四；参加WRC2组别的两位车手分别占据全场第五、第六的位置：波兰车手库比卡位居全场第五；英国车手埃文斯位居全场第六。SS12赛段退赛、经过罚时的拉特瓦拉最终位居全场第七；参加WRC2组别的新西兰车手帕顿位居全场第八；也是在SS12赛段退赛、经过罚时的奥斯特伯格最终位居全场第九；在周四SS1赛段退赛、重新参赛的诺维科夫位居全场第十。
本站比赛过后，在车队积分榜上，大众车队积262分继续位居第一；雪铁龙凭借本场比赛的胜利缩小了与大众车队的差距，积236分位居第二；卡塔尔车队积127分位居第三。在车手积分榜上，奥吉尔184分继续高居榜首；诺伊维尔109分位居第二；拉特瓦拉98分位居第三；索尔多96分位居第四；希沃宁88分位居第五。
世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十站的比赛将于9月12日至15日在澳大利亚举行。
