当地时间1月19日下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)蒙特卡洛站结束了第二天的比赛，雪铁龙车队的勒布继续着他在柏油无对手的出色表现，拿下全天六个赛段中的五个赛段最快，把领先优势扩大到1分37秒，MINI车队索尔多位居全场第二，福特车队皮特索伯格落后索尔多3.7秒位居全场第三。
今天的比赛共进行六个赛段(SS5至SS10)，赛段距离131.7公里，与昨天积雪和冰覆盖道路的赛段相比，今天的赛段路况相对简单了很多，基本就是一天纯柏油的比赛，唯一需要注意的是个别路段由于道路两边的积雪融化造成赛段湿滑。昨天领跑全场的勒布由于领先1分钟之多，已经没有任何人对他形成威胁，但勒布并没有因为大幅领先而放松对自己的要求，继续全力去拼每一个赛段，全天拿下六个赛段中的五个赛段最快成绩，也把领先的优势扩大到1分37秒。赛赛后的采访中勒布表示：“今天跑的非常好，没有任何问题，今天比昨天容易很多，像正常的柏油赛事，不过由于一些地方很泥泞，还是比较麻烦。由于不知道明天情况如何，今天的感觉比较好，而且路况也比较适合我，所以发力去跑争取更多的时间。”
相比较勒布一骑绝尘的轻松领跑，第二名的争夺则格外激烈，在昨天的比赛中MINI车队的索尔多仅领先福特车队皮特索伯格一秒位居全场第二，在上午第一个赛段(SS5)索伯格战胜索尔多抢下第二的位置，但索尔多在第二个赛段(SS6)反击又夺回第二，第三个赛段(SS7)中索伯格再次击败索尔多占据第二的位置。在下午的三个重复赛段中，两人的争斗更加激烈，索尔多还拿下第八赛段的全场最快成绩缩小与索伯格的差距，但索伯格随后反击守住第二的位置，全天最后一个赛段(SS10)中，索尔多再次击败索伯格，总成绩领先索伯格3.7秒占据全场第二的位置，索伯格位居全场第三。
与第二名的激烈争夺一样，为第四名的争夺同样激烈，昨天由于刹车损坏影响成绩的雪铁龙车队希沃宁在上午第一个赛段就从第六的位置升至第四，原来位居第四和第五的奥吉尔(大众车队)和诺维科夫(福特二队)被挤到后面，但诺维科夫也没有放弃对第四名的争夺，与希沃宁的赛段成绩不相上下，到全天比赛结束后希沃宁落后勒布3分40秒位居全场第四，诺维科夫落后希沃宁11.1秒位居全场第五。昨天位居全场第四的奥吉尔今天虽然在上午被挤到第六的位置，但驾驶一辆S2000组别的法比亚赛车的他速度并不慢，赛段成绩多次进入全场前五名，但遗憾的是在全天最后一个赛段中离终点5公里处撞车退赛，也把全场第六的位置让给了别人。
驾驶福特FIESTA代表福特二队参赛的法国人迪雷克(Delecour)位居全场第六，MINI车队的另一位车手法国人坎帕纳位居全场第七，同样代表福特二队参赛的爱沙尼亚人塔纳克由于在最后一个赛段起步时赛车熄火影响成绩，最后位居全场第八，驾驶宝腾参加S2000组比赛的瑞典人安德森位居全场第九。
1月20日将进行三个赛段(SS11至SS13)的比赛，赛段距离77.3公里，根据天气预报明天当地将有雨雪天气，赛段积雪很有可能再次左右比赛的结果，我们将为您带来最新战报。
