其实，西蒙斯利对汽车拉力赛并不陌生，他参加了2010年蒙扎拉力赛，最终在排行榜上位列第16名，成为本项比赛中排名最高的摩托车手。活动中，西蒙斯利还向最近返回英国的澳大利亚拉力赛新科冠军——世界汽车拉力锦标赛明星米克·赫沃宁探讨驾驶技巧。目前位居WRC积分榜第二位的赫沃宁对这一赛车性能了若指掌，他十分乐意与西蒙斯利分享他所掌握的赛车知识。
赫沃宁向西蒙斯利传授驾车技巧
西蒙斯利驾驶福特嘉年华RS WRC赛车在赛道中行驶
在谈及这项活动时，西蒙斯利说道：“很荣幸接到嘉实多的邀请驾车参加这一活动。我利用一点时间来熟悉赛车，它具有令人难以置信的绝佳平衡性，这一特性在操控时会展现无遗。与其他车手分享比赛经验和技术知识总是非常受用，我今天从米克和车队那里获益良多。”而赫沃宁也兴奋地表示：“嘉实多使我们能够与其他车手面对面交流，这真是太棒了！毫无疑问，马克是一位才华横溢的天才车手，虽然他是第一次接触这款赛车，但他仍然奉献了一些令人印象深刻的精彩时刻。对他而言，在结束MotoGP的职业生涯后也许还会迎来一个辉煌的世界汽车拉力锦标赛的未来！”
长久以来，嘉实多极护始终保持着对世界赛车运动的高度关注和积极参与，是宝马、福特、本田、大众等车队的指定用油，协助他们参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）、世界房车锦标赛（WTCC）、世界摩托车锦标赛（MOTO GP）、达喀尔拉力赛（DAKAR）等国际顶级赛车赛事，用领先的技术帮助车队和车手屡创佳绩，拥有“冠军机油”的美誉。
而在赛场之外，嘉实多借鉴油品研发的专业精神，创立了嘉实多极护排行榜（Castrol EDGE Rankings）和嘉实多极护国际汽车大奖赛预测器（Castrol EDGE Grand Prix Predictor），衡量比较全球各大汽车赛事中车手的表现，并对比赛作出科学的分析预测，用独特的视角对赛事进行解读，从而进一步提升和丰富车迷的经验。
