5月8日，2011年世界汽车拉力锦标赛(WRC)意大利站比赛落下帷幕。世界冠军、雪铁龙车队法国名将勒布夺取赛季第二冠，并扩大了自己在车手积分榜上的领先优势，这同时也是雪铁龙车队本赛季的第四个分站冠军。
尽管整个周末都是当“清道夫”，但是勒布从周五中午开始就一直开始领先，直至比赛结束，没有给其他车手任何超越的机会。
福特车队芬兰车手希沃宁在周五的时候一度与勒布咬得非常接近，但是爆胎令他损失了1分多钟，后者在随后的两天比赛中奋起直追，最终的成绩只是落后勒布11秒2获得亚军，另外他还拿到了3个阶段积分。
皮特-索伯格也有着非常出色的发挥，在赢下了首个赛段最快之后，他在SS2赛段中赛车出现涡轮增压故障，这令他损失了40多秒时间。之后的比赛索伯格也有着上佳表现，不过他还是未能从希沃宁手里抢下亚军位置。
之前两站比赛葡萄牙站以及约旦站比赛冠军、雪铁龙车队另一名法国车手奥吉尔似乎在意大利过得并不开心。由于赛车悬挂系统故障，他只能是过早了退出了冠军的争夺，最终他以第四名结束了本站比赛。
福特车队另一位芬兰车手拉特瓦拉拿到了18个赛段中的9个第一，但这仍然不能让他能够跻身前十名之列，原因是他在周五早上发生撞车事故，令他损失了将近半个小时时间，这也早早宣布他已经与领奖台无缘了。
本次比赛Mini赛车首次在WRC中亮相，索尔多几乎没有遇到任何麻烦就拿到了全场第六名，而克里斯-米克(Kris Meeke)在两个赛段过后一度占据第四名的位置，不过之后的故障令他遗憾的退出了比赛。
斯托巴特-福特车队奥斯特伯格、PG-安德森以及俄罗斯车手诺维科夫在首日比赛过后，都有机会争夺前三名的位置，但是最终只有奥斯特伯格跻身前10名之列，他的最终成绩名列第五。
MM-福特车队奥特-塔那克(Ott Tanak)击败了IRC冠军尤哈-哈尼宁，不仅夺走了超级2000组的冠军，而且还在总成绩榜上位列第七，比很多WRC组车手都要快。
以下为本次比赛前十名具体成绩表：
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