卢伯在比赛中的表现值得称道，而他的胜利也给世界拉力锦标赛增添了一道美丽的风景，毕竟这种帽子戏法并不是在任何时候都可以出现的。由于德国站的赛道是沥青路面，排在杆位的勒布 不再因为充当清道夫的角色而在首圈耗费过多时间，虽然路面因为雨雾而变得湿滑难行，但是法国人还是在这样一条充满挑战性的路面上占据了优势，这已经是卢伯本赛季第三个分站的胜利了。而这次胜利也让法国人在车手积分榜上进一步确立了遥遥领先的优势--在德国站的比赛结束后，目前卢伯已经领先位于第二位的福特车手马考-马丁达29分之多，领先雪铁龙车手彼得-索博格32分，在赛季还剩6站比赛的情况下，勒布的位置显然是很难被动摇的。
雪铁龙车队的彼得-索博格因为在第二阶段上午的比赛中遭遇事故而退出了比赛，这次意外也让挪威人从第二的位置上跌落下来，而他要想在赛季结束后超越遥遥领先的勒布，看来不是一件易事。这次退出也让他在车手积分榜上降到了第四，排在他前面的三位车手分别是勒布、福特车手马丁和雪铁龙的另外一名车手塞恩斯。
福特车队的杜瓦尔在德国站取得了很大的进步，他力克经验丰富的塞恩斯取得德国站比赛第二名的成绩。福特车队的另外一名选手马丁也在轮胎选择不利的情况下取得了第四的好成绩，5个积分也让马丁在车手积分榜上占据了第二的位置。
标志车队在周末的比赛中也取得了稳固的胜利，塞德里克-罗伯特（Cedric Robert）和弗雷迪-洛埃克斯取得了第五、第六的排名，而车队两届世界冠军格隆霍姆则在比赛中一个急转弯中出了意外，虽然他在头两个赛道的比赛中始终处于第一集团，但是赛车的启动装置让他没有获得最后的积分。
斯柯达车队的通尼-加德梅斯特取得了第七的名次，但是这次捷克车队较之两周前的芬兰站的比赛可谓欢喜参半，在加德梅斯特获得2个积分的同时，车队的另外两名车手阿明-施瓦兹和罗门-科瑞斯塔虽然在比赛开始阶段表现抢眼，但是后来在比赛中出现的一系列问题让斯柯达车队三位选手全部获取积分的梦想破灭。
而把德国站作为本赛季谢幕站的三菱车队则没能实现最后的完美谢幕。虽然车队的Lancer赛车在比赛中的速度让人吃惊，但吉利斯-巴尼茨和丹尼尔-索拉都先后在湿滑的赛道中退出了比赛，而相对于索拉，巴尼茨能够无伤而退算是不幸中的大幸。
富士车队的米考-赫夫内恩则排在了第八，为自己在车手积分榜上赢得了一个积分。
车手总积分
1. 卢伯 76
2. 马丁 47
3. 赛恩斯 46
4. 索尔伯格 44
5. 格恩霍姆 42
6. 杜瓦尔 39
7. 哈文宁 19
8. 图西诺 16
车队总积分
1. 雪铁龙 125
2. 福特 96
3. 富士 67
4. 标志 65
5. 三菱 17
